小半年的用车感受，马自达CX5

马自达CX-5 2021款 2.5L 自动四驱旗舰型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

阿哇哦呢

马自达CX-5 2021款 2.5L 自动四驱旗舰型认证

2021-08-03 首次发表

6350km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.00万

裸车购买价
2021-02

购买时间
邢台

购买地点

最满意

最满意的就是这款车的超高的性价比。2.5四驱旗舰版的，只要你想到的功能，有的没的基本上全都有了。四驱的加持，让这款车爬个山啥的一点问题也没有。再加上各种优惠，基本上到手价块五万元了。太合适不过了。

最不满意

最不满意的就是，就是他的天窗。天窗太小了。本想着都二十多万的车，天窗不是全景的的，怎么也得换个大点的吧！那样看的多爽呀。这天窗还是太小了。后期要是能换个大点的天窗就更完美了。

空间

4

说句实话，越野车的空间都比较大。毕竟是车身也轿车高大了不少。但，马自达CX5的空间在越野车里面算是比较小的一个了。呵呵，说实在的要不是赶上店内的优惠活动，再加上对马自达品牌的信任，我肯定就选别的了。

驾驶感受

5

家里的第二辆车，所以在选择动力和舒适上，都想要最好的。所以，就选择了这款2.5四驱的旗舰版的。动力上肯定是没有问题的。就算上次去山西出差。走的高速路往上爬，也一点也没有感觉到费力。呵呵，动力上去了，确实比马三要有劲多了。

操控

5

这款车的操控性跟马自达三一样，一如既往的好开。虽然车整体重量，但，方向盘还是很轻的。并且，整车带了定速适应巡航，前方车辆主动刹车啥的。走高速，这个功能太方便了。

油耗

5

2.5的排量，我现在的平均油耗也就八个多油。这一点还是很惊讶的，比原来预想的要少很多。个人感觉这么大的车怎么也得十几个往上了，都已经做好了心里准备，他却给我这么大的惊喜。

舒适性

5

呵呵，因为走高速比较多，在加上车毕竟是自己开的，要跟自己很长的一段时间。所以，买的时候选择的是最高配的。咳，人活着就要对自己狠一点。所以，车的舒适性那是杠杠的。座椅选择的是电动可加热的。音响选择车内加装10个boss音响。这一路上走着流量听着无损的音乐，那确实挺爽的。

外观

5

外观的颜色是儿子帮我选的，老鼠灰，呵呵，儿子说他像哥斯拉怪兽。嗯，开了这半年多了，这样想，看着确实也有点像。尤其是他的大灯。很修长，很尖。看的就跟哥斯拉的眼睛在看着你。

内饰

5

内饰做工很扎实，简单豪华一看就显得特别的上档次。各种功能性按键基本上该有的功能都有了。特别喜欢这个车的语音操控的悦联系统。呵呵，有些简单的操控除了用中央扶手的两个按钮外，语音也可以操控。这个也蛮好玩的。

性价比

5

性价比很高，我这个马三是一七年的，当时，买车的时候开票在12.5万。我也在外面咨询过这个现在也就值个八万多。呵呵，所以原值的话，新车基本算是优惠了4万多元。再加上年底政府补贴，一万多。呵呵，这个算下来到五万了。所以，在越野车里，这个算是性价比之王了。

选择这款车的理由

家里第一辆车就是马自达品牌的，昂克赛拉。呵呵，自从刚上班的时候就想中了昂克赛拉，大街上跑的非常的亮眼。并且，车身也挺稳定的。我一般跑高速也很多，所以用车也比较费。但，昂克赛拉这几年一点问题都没有，吗。所以，对马自达的品牌还是蛮认可的。这不，现在也结婚了，养育了两个小不点。感觉马三有些小了，一直想换个越野车。做保养正赶上单位高的原值回购。所以就换了。