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吴锦玲: 开着爱车威兰达高性能去汕尾游山又玩水~
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开着爱车威兰达高性能去汕尾游山又玩水~

吴锦玲

威兰达新能源 2021款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版

2021-08-07 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗
  • 25.30万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

最满意的要数威兰达高性能版的动力,本来考虑的是普通汽油版的,听销售介绍新出的一款威兰达高性能版,不需要购置税,综合下来25出头,试驾了一下,就一发不可收拾了,它确实是比普通版爆发出的动力高出一大截!

最不满意

我最不满意的应该要数车内的杂音,车不启动的时候隔音效果还可以,但是开在路上就感觉噪音比较多,应该是胎噪、风噪之类的,在承受范围内,不过还是希望能有所改进吧,毕竟也是将近三十万的车了。

空间
5

威兰达的空间就是无需多言的,我们四个朋友去汕尾玩,四个人五大三粗的汉子,加上我们的行李,加上我们去莲花山采集的两箱石头,还是绰绰有余的,他的后排放倒之后可以并排躺2个汉子睡觉,en~~舒服。

驾驶感受
5

这款车的动力有三百多匹,一路上飙车,吹风,跟宝马、奥迪、奔驰竞赛,丝毫不输气势,当然,也有可能人家不屑于跟我们比吧~不过有辆特斯拉到时一点不肯退让,我们想超车的时候打了远光灯,于是跟了我们几公里,一直给我们打着远光,甩是甩不开,倒是照亮了我们美好的前程...

操控
4

论操控,这台车还是有点电车的野性,但是毕竟还是汽油为主,反正丰田车讲究的就是平稳舒心,无论是转向的顺畅度,提速的反应速度,都是比较及时响应,没有顿挫感

☆ 车道保持辅助系统

要提提的就是这车的自适应巡航,车道偏离系统,真是很省心,开高速不会那么累,有一点不好的就是预碰撞系统比较敏感,转弯的时候如果离前车太近的话,容易急刹,我知道它是安全为主,但没有心理预警,猛的来这一下,吓得够呛。

续航
5

要说省油,这款车应该是紧凑型SUV里面的翘楚了吧(非电车),综合油耗5点几个油,这么大个车,这么低的油耗,真得很省心,如果日常跑的话,我都不需要加油了,充好电就行,满电就可以跑九十公里了。

舒适性
5

这方面丰田车做的确实也是行业比较良心的,空间方面,坐后排翘个二郎腿聊聊天,吹着后排空调,别提多开心,话说丰田的空调确实比较厉害啊,没几分钟就冷的像个冰室了,这点希望本田可以学习一下~也许是因为TNGA架构的原因吧,这车久坐也不会太累,颠簸路段也不会太抖,这点好评一下。

外观
5

威兰达的外观硬朗帅气,是我喜欢的样子,像个成熟的阳光男孩,弥补了我自己身高较低的人生遗憾...不过外观嘛,见仁见智,各位看官心中自有判断

内饰
5

有丰田的特有味道,有风噪,勉勉强强吧。这个价位可太能接受咯。

性价比
5

性价比来说的话,我觉得还是比较值得入手,车价不高,优惠过后也不高,油耗低,空间大,然后毕竟是丰田这个牌子,后期维护成本等等,都是比较低的。

选择这款车的理由

选择这款车是因为家人一直都是开的丰田车,对广汽丰田也是比较信赖,本着只要开不坏,就往坏里开的理念,我选择了广汽丰田的威兰达,希望后期可以让我省点心,听说电池有终生无忧质保,不知道靠不靠谱~一直都是开的轿车,自从换上它之后,我觉得SUV就是yyds。

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