威兰达使用一个月感受

威兰达新能源 2021款高性能版 2.5L 四驱劲擎版购车经销商：广汽丰田哈尔滨龙晟先锋店来自：汽车之家iPhone版

1122asgijgy

威兰达新能源 2021款高性能版 2.5L 四驱劲擎版认证

2021-08-19 首次发表

3000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
30.00万

裸车购买价
2021-03

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

广汽丰田威兰达这个2.5L排量的车子让我最满意的就是车子的排量很大，2.5L的排量，虽然是自然吸气的进气形式，但是马力也是很足的，178的马力，而且还是带四驱的驱动，除了能开汽油模式以外，还可以开电动，这个车子是油电混动的，我觉得也还是比较的可以，跟得上时代的发展，也不太局限，两种都可以使用，电动模式开起来动力也足，我是特别的满意它的这个动力的。另外让我满意的就是车子的外观很不错，看起来比较大气，质感还不错，开出去的感觉也很好，带有电动天窗，还带的有全系的LED的灯光光源，晚上走起来，感觉灯光很亮，去山里也不怕了，看路看得很清楚。还有一点让我满意的就是车子很省油，这么大排量的车子，但是油耗百公里才６．５L，可是比一些轿车的油耗还要好的，这么大排量的车子要做到这个油耗，还真是不容易的，可能也有一部分原因是因为它是油电混动的原因吧。

最不满意

个人认为威兰达整体内饰设计过于简单普通，中规中矩，没有什么亮点，科技感不强，应该少些黑色塑料的设计，给人感觉不上档次。

空间

5

「车子的空间是比较紧凑的，我觉得如果是坐满５个人的话，可能还是会觉得有一些拥挤的，车子前排驾驶位和副驾驶位坐起来的感觉还不错，我和老婆坐前面，感觉腿还是伸得直，也不会碰头碰膝盖什么的，后排孩子坐，偶尔老婆去坐一坐，她觉得前后间距有一些小，腿不太好放，看了下车子的轴距，算比较一般，没有特别大的轴距，车内的空间就很一般了，对于我们家来说的话，倒也还是够用的。」 - - - - - - - - - - - - - - -

驾驶感受

5

无论是上下班市区行驶还是长途完全够用，起步平稳，提速响应快，平顺性好，而且非常安静，感受不到任何噪音。同时油电匹配也非常顺畅，完全感受不到顿挫感。

操控

5

总体来说开起来很舒服，易于操控，方向盘高速行驶精准稳重，同时市区行驶灵活轻便特别适合女性操作。底盘调教适中，即便是在颠簸不平的土路上，车身侧倾也很少，开起来很平稳，车内几乎没有任何异响。刹车也很响应灵敏，即踩即停。

续航

5

车子的油耗很低，真的是很低的，百公里油耗现在在６.0L，电耗也不是很高，买了这么久，好像我就充了两次电样，也没有很贵，感觉比汽油的还要便宜一些，还是很不错的。

舒适性

5

车子的舒适性可以，底盘是比较高的，车子开起来也还是平稳，我开车的技术也不错，坐车的人都很放心，还能在车上睡觉，觉得舒服。

外观

5

对比朋友的车型荣放偏硬朗的设计风格，我更加偏向威兰达的设计偏柔和时尚些，我感觉女性也可以开，加上整体车身长度威兰达要显得略长一些，，所以当时毅然选择了威兰达。此外最吸引人眼球的是它那对犀利修长的大灯，也是点睛之笔。整体外观设计较为大气，干练，线条感十足，可以接受。

内饰

1

整体内饰较为普通，简单，没有耀眼的地方，中规中矩，不太喜欢硬塑料装饰材质，缺乏科技感，不上档次。

性价比

5

大数人买车都会关注到空间，我也不例外，之所以选择购买SUV就像想要个空间大点，宽敞点，底盘高点的。威兰达无论是乘坐空间还是储物空间都可以满足我对大空间的要求。日常驾驶过程中，感觉双擎动力并不比汽油版差，相比汽油版动力输出更平顺些，无顿挫感，起步响应也挺快的，易于操控，整体驾驶舒适性挺强的。值得提到一点是威兰达双擎的油耗，这是它最大的优势，油耗与动力同时兼顾，动力越强，油耗越低，省油，省心，又省钱。此外威兰达也配备了一些先进配置，相比同价位的车型是没有的，总体来说性价比超高，值得表扬。

选择这款车的理由

选这个车子是因为哥哥在卖这个车子，本来今年打算买车子的时候，哥哥就说可以找它，不是亲哥哥，是表哥，关系也还不错，觉得它推荐的应该是没有问题的，他说丰田的车子都比较省油，可以去了解一下，还说今年新出的威兰达车子在他们那时的销量不错，如果我们要买SUV车子的话，就可以选择那个车子，他给了我们建议，当然最后做决定的肯定还是我们自己，我们去店里了解了一下，看了一下真车，从外观上看，觉得倒也还是不错的，质感还是挺好的，整体给人的感觉不错，而且车子是带四驱的，还带的有油电混动功能，可以混合使用，不同的能源形式也是现在比较流行的，所以还是有一点吸引我们，了解了一下价格，还不算太贵，和车子的感觉还是挺配的，最后我们就决定买这个车子了，在哥哥的手里买的，也算是给他出一单吧，所谓肥水不流外人田嘛。