百年车企到底是有百年实力！奔驰首款纯电EQC400

奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

灭霸1994

奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC认证

2021-08-26 首次发表

18000km

行驶里程
380公里

冬季续航
57.00万

裸车购买价
2021-02

购买时间
上海

购买地点

最满意

内饰精致外观创新灵动线条优雅，地盘依然沉稳舒适尽显高级的感觉操控敏锐加速度都达到了一流的水平，如果论性价比那么无需考虑奔驰.大扭矩大功率无论何时何地都显自信.当然了纯电车的安全也是至关重要，那么EQC的安全配置一定是纯电车界的拔尖.

最不满意

买车不到半年，降价优惠幅度达到了5-10万+，让我们这批车主情何以堪，当然现在再去买性价比也都是非常非常高了.该有的配置几乎都有.只是第一批车主血亏.新车主血赚.

空间

3

一点要说缺点，那么后排的座椅角度太小不适合长时间乘坐.以及空间略微不足，但是相比于同级别来说也是比下有余.

驾驶感受

4

动力非常充沛，甚至达到了燃油车里性能车的水平、实测4.8秒的百公里也是让路上的大部分车子望而生畏，大扭矩以及大功率无论何时何地上坡下坡拉货拉人也是显得非常自信.

操控

5

奔驰依然是奔驰，操控精准敏锐显得如此沉着冷静，地盘也是非常扎实稳健，让驾驶者非常安心.游刃有余.

续航

3

也是因为扭矩大功率大的原因，电耗也是偏高这也是为什么EQC续航能力很一般，城市用车一般在380km左右.但是表显公里非常实在和智能，会根据车主驾驶习惯计算里程，并且里程很精准，不像现在很多车企玩的虚头巴脑的表显和实际差很多容易误导车主行程计划和安排.

舒适性

5

既然奔驰，那么舒适度一定是行业顶尖水平了，毋庸置疑无需多说.用料以及设计无论触觉视觉都让人极度享受.

外观

4

虽然基于燃油车平台研发，虽然有缺陷这个我个人并不在意，至少同级别相比于另外两个品牌而言EQC的创新程度更显诚意也用了心，至于设计成果如何我想每个人的审美都有差别无法一概而论.我个人觉得非常耐看的外观，线条和车型都非常精致优雅

内饰

5

奔驰内饰行业说第二，怕是没人敢说第一.所以也就不多说.图片我个人有略微改装优化过自行欣赏

性价比

3

奔驰从来不谈性价比，但是EQC现在的优惠程度接近10万多，如此价格提车性价比拉满.

选择这款车的理由

奔驰依然是奔驰，是其他车给不了你的感觉，也是对于百年造车车企的信任、虽然偏贵、但是无妨

购车8个月后追加口碑 | 2021-10-21

23000km

行驶里程
18.0kWh

百公里电耗

改装玩车

【�外观部分】前唇前铲：TOP CAR干炭款后唇后扰流：PSM炭纤维款尾翼：RT干炭款叶子板：AMG装饰前包围两侧：AMG小风刀套件后视镜：牛角壳+AMG地毯灯轮毂：巴博斯宽21寸轮胎：倍耐力P Zero（前255/40，后285/35）刹车片：Dixcel竞技级。后轮：换装打孔碟前后卡钳：烤漆AMG标识全车镀络装饰部分：黑化亮黑尾标：参考官方巴博斯EQ C350样式标识尾灯：熏黑膜车衣：水晶纳多灰+亮黑机盖【内饰部分】方向盘：黄黑配色炭纤维AMG款式顶棚：多色遥控星空顶后排空调：发光涡轮风口后排中音：原厂柏林发光盖板前排：原车柏林小高音。驾驶：主副驾2根天蓝色赛级安全带