开着自己的TOYOTA雷凌去追逐日落

雷凌 2021款双擎 1.8H E-CVT豪华版购车经销商：顺骋丰田山泉路店来自：汽车之家iPhone版

一吻有即逝

雷凌 2021款双擎 1.8H E-CVT豪华版认证

2021-08-31 首次发表

3887km

行驶里程
12.08万

裸车购买价
2021-03

购买时间
淄博

购买地点

最满意

最满意：最满意雷凌这款车的应该说是雷凌的生活气息吧，这款车确实是家用车的首选。4.6米的车身长度超大的后备箱空间，非常的惊艳我，真的可以放下好多的东西。再就是这个车相对同级别车型来说是双叉臂的悬挂，过减速带的时候能明显感觉出来颠簸感没有那么强。特别是走高速的时候过一串的减速带这个是最明显的。

最不满意

最不满意：最不满意的就是动力多少还是有点弱啊，双擎的动力，丰田之前一直都是做自然吸气的发动机比较多一些，在红绿灯起步和高速超车的时候能感觉到确实有点肉，我是女司机，如果我都感觉有点肉，那这个车的动力大家就自行脑补吧。

空间

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空间：车子看着挺小没想到一家四口人坐上去还挺宽敞的，我是身高不是很高的，驾驶座调整到舒服的位置，后排空间没想到还挺大的。如果非要说个子非常高，想我朋友身高185开我的车，调整到合适位置，后排空间可以说是稍显局促吧，整体来说家用车表现非常不错。

驾驶感受

4

动力：这个车的动力我就不想多说了总体来说感觉表现一般，那这样算下来这个动力应该后期还有改进的空间吧。

操控

5

操控：这个车操控确实不错，方向盘非常轻，并且还有车道辅助系统，对于我这种马路上爱画龙的女司机来说，这个功能确实点赞，至少这样避免了很多交通事故的发生。最主要的是这个车可以实现手机互联的功能，可以远程的查看整个车的情况是否安全，有没有关闭车窗等等。

油耗

5

油耗：油耗我已经不用再说了，丰田车就是出了明的省油，现在我的车的基本油耗就是在6个油左右吧，这还是上下班高峰期拥堵的情况下跑出来的，特别是最近这边到处修路就更加拥堵了，雷凌真的是省油的王者，看来父母虽说审美什么的不在线但是听父母的话总归是没有错的。

舒适性

5

舒适：舒适度非常高，这个小车虽小但是五脏俱全呢，座椅非常舒服，柔软。父母年龄大了，开车带他们出门的时候，有时候长时间跑的时候他们坐在后排至少不会说腰疼。

外观

5

外观：这个车的外观没有丰田车一贯的沉闷感相对来说要更加的年轻点，而且我选择得这个颜色是不是也是比较少见呢。我比较喜欢与众不同的颜色啦。我感觉这个颜色得车开出去还是挺拉风的回头率是不是超级高呢？？

内饰

4

内饰：现在车的内饰都是黑色的也没有什么可以挑选了，不过我感觉这个车内饰还是可以再升级一下的，至少塑料感不要那么强，不过这个车的的大屏导航还是不错，科技感满满的，唯一就是好多车子的通病啊，这么多的储物空间容不下我的一个手机，开车的时候手机没有一个可以顺手放的地方。

性价比

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性价比：这个车的性价比我该怎么形容呢，应该要这么说吧。买起来的时候比较贵，用起来的时候比较便宜，而且用的时间比较长，可以发挥的地方非常多。这个车买的时候优惠非常少，别的品牌一张嘴就是优惠2万或者3万，雷凌最高优惠了1万，总体算下来挺贵的，但是我发现我的这个车后期开下来非常的省油，并且小毛病非常少，能给我修理的机会也不多，就算去店里保养价格也不高。在加上这个丰田车一直以来的保值率，总体这样算下来就是性价比非常的高了吧，还有一点就是听爸妈的话没有错，毕竟他们吃过的盐比我们走过的桥都多，对吧。