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五菱宏光MINI 马卡龙臻享款 三元锂
宏光MINIEV 2021款 马卡龙臻享款 三元锂
2021-08-31 首次发表
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2000km行驶里程
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170公里冬季续航
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4.36万裸车购买价
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2021-06购买时间
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南宁购买地点
最满意
如果用一句话来说明为什么我选择五菱宏光MINI EV马卡龙，那就是“始于颜值，敬于品牌，合于价格，终于改装”！五菱宏光MINI普通版刚出来的时候，我们就有在关注，后来马卡龙版上市了，作为普通版的改款车型，首先是白桃粉、柠檬黄、牛油果绿的靓丽颜色怎么看都充满时尚气息，这种清新的颜色一下子击中了我的心，爱了爱了！经过去店里试驾，了解到配置方面，马卡龙版的还增加了主驾驶安全气囊、倒车影像、后排座椅比例放倒、可选装导航和语音控制等，还有神奇的上坡辅助，并且价格才比普通版多了5000块，立马果断地入手了一台颜值更高的柠檬黄的顶配马卡龙。因为家里已经有了一台燃油车，我们又比较喜欢再工作之余出来网红店打卡，和朋友约出来喝奶茶撸串烧烤，城市里这些地方人流多，容易拥堵，车位紧张，自从入手了宏光MINI之后我们多是开着这个小可爱出来，在城市代步，特别便捷，主要是用电还不贵，剩下来的油钱又可以撸串加几杯奶茶了。
最不满意
说到不满意的话，其实也没啥不满意的，我买的这款五菱宏光MINIEV马卡龙目前是高配版，续航是170km，在城市里日常代步是完全够用了，充电时间大概要用9个小时，如果以后能配备快充，那就更好了。
空间
5
平时也是我一个人上下班驾驶，偶尔结伴开去逛街约宵夜短途郊外游，对我来说空间是非常够的，偶尔需要搬运些大件物品，只需要把后排座椅放倒，这样放东西和坐人都不受影响。
驾驶感受
4
起步后，我觉得60km/h以内的加速能力还是可以的，市区内行驶是巴适得很，在高速公路行驶状态下超车就有些慢，高速转向时车身稳定性有点差，不过也能理解，我买这台小可爱就不是为了上高速用的，主要在平稳的市区里驾驶。
操控
5
五菱宏光MINIEV马卡龙提供运动和经济模式可选，中控台旋钮的设计很方便，对于我这种司机非常合适，容易上手，第一次试驾我就能自己操作了，用得得心应手。
续航
5
我多是再市区里驾驶，每周基本冲1～2次电就够用了，没仔细计算过电耗成本，因为和燃油车相比，那费用省的可不是一星半点，粗略来算，也就几分钱没公里吧。当然，燃油车也有燃油车的好处，这是不能粗爆简单的做比较的，作为家里第二台车的宏光MINI，绝对贴心。
舒适性
5
别看这个车身小小的，车内空间是够宽敞的，女孩子驾驶是肯定没问题，我没想到的是我们家先生1米八的身高坐进去也毫不违和，一点也不紧凑。
外观
5
当初选五菱宏光MINIEV马卡龙的时候就是冲着它的颜值开的，是那种典型的可可爱爱的小车，呆萌可爱，是我喜欢的类型，尤其是选了个明晃晃的黄色，让我满意得不得了。自从贴上心仪的小黄鸭车贴在车身之后，颜值更上一层楼。
内饰
5
由于五菱宏光MINI 马卡龙的性价比太高了，比我预计的购车预算还低，于是我把剩余的钱拿去改装内饰，特地等到晚上去拍了我的星空顶，真是爱得不得了，实物比照片美多了，有一种被治愈的感觉。开在外面的回头率是真高，有人评价说外黄内粉。
性价比
5
这款车是普通人都能买得起的价格，实在不行，咬咬牙跺跺脚努力一把存钱，也能让自己拥有一台“梦中情车”
选择这款车的理由
不管是外观，配置，安全性能上宏光MINIEV马卡龙的整体其实是很不错的，五菱品牌值得信赖，同时售价也很便宜，性价比确实不错。之前想选E100，但是想到才2个座位，短期内驾驶够用，未来需要接送小孩时就不够位置了，所以就选定四座布局的宏光MINI啦！
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