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南通车友7468714: 混动给我的感觉就是开起来和燃油车很像,但是动力更强
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混动给我的感觉就是开起来和燃油车很像,但是动力更强

南通车友7468714

微蓝6 2020款 插电混动 互联时尚型

2021-09-13 首次发表
  • 4210km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 14.9kWh
    百公里电耗
  • 16.83万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

最满足的就是它在能耗这方面的体现,油耗本身就低,并且这辆车子它的省油才能这么强,算是特别合适市区里边运用,也完全符合我的运用需求。

最不满意

最不满足的一点就是新车刚下手的时分是有一点异味的,在这方面需求加强一下。

空间
5

不光是车内的乘坐空间比较多,它也有一些小的储物空间,再加上后备箱也可以包容很多的行李,所以很实用了。

驾驶感受
5

轻轻一踩它的动力就持续输出了,起步的时分也有一点爆发力,这一点很重要。

操控
5

之前虽然没驾驶过这种混动车,可是它的辅佐功用比较多,并且控制起来也很容易很轻松。

续航
5

油耗低这一点其实我是有所感受的,它的省油才能相当不错了,至少是在我的能接受范围之内,乃至体现的更好,看来挑选混动车公然没错。

舒适性
5

我可以感觉到它的座椅是那种支撑性比较强,并且坐上去很扎实很有弹性的类型,不会觉得很硬,也不会觉得没有支撑度,这种座椅的规划就会更合适我每天开车。

外观
5

外形很有特点,这辆车子开在路上的话,我们都会对它很感兴趣,是一辆回头率比较高的车子。

内饰
4

内饰的规划很上档次,也比较的具有科技感,可是新车下手的时分会有一些异味,这一点我觉得不太好。

性价比
5

性价比还是挺高的,它的优惠力度比较大,并且当时买车的时分跟其他车子对比了一下,发现它的性价比和综合实力会更强。

选择这款车的理由

我最初是觉得它的外形很美观,所以比较心动,可是也是有仔细的去了解它的其他性能装备,我发现它是在混动车傍边很优秀的车子了,试驾的时分整个动力还有控制,也都让我觉得很满足,价格也相当合适,所以这次下手就很果断。

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