第一次买车就选择了GS4 COUPE
传祺GS4 COUPE 2020款 270T 自动智联科技版
2021-09-13 首次发表
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1356km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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13.09万裸车购买价
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2021-08购买时间
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吕梁购买地点
最满意
第一次买车,可能就是缘分,所以我选择了GS4 COUPE,最满意的就是它的外形设计,第一看见真的有怦然心动的感觉,觉得它应该属于我的,整齐而不夸张的前脸设计和侧面腰线,像极了跑车,前脸中网上一张嘴,把整个头部轮廓彰显的更加有生命感, LED大灯就像是天空中闪亮的星,为迷路的孩子指引回家的方向。
最不满意
凡事都有对立面,有好就有坏,有对就有错,同样有优点就无法避免缺点的存在,所以GS4 COUPE也是一样。冬天寒冷的时候,早上起来冷车打火的时候发动机噪音就显得比较大大,差不多5秒左右就平稳过度了,或是是冷车保护吧,也搞不太懂,反正还是要提前热车比较好。
空间
4
空间上讲,GS4 COUPE表现的是中流水准,没有那么高那么宽敞,但是也不弱,至少一家三口四口乘坐是没问题的,平时就我一个很少载人,一个人习惯了孤独就喜欠上了寂寞的狂欢,偶尔远方的父母会来看看我,我就去西客站把他们接回家,没有觉得像其他车友说那样后排空间小坐不进去人之类的现象,我父母都说后排很大。后备箱装上家里的土特产足够用。
驾驶感受
5
单从动力上讲,我觉得GS4 COUPE蓝天豪华市区代步绝对够用,没事游山玩水来一次说走就走的旅行也没什么问题,上班路上有一段高架桥,坡度比较大,我觉得怎么也有40以上吧,每次都是提前拉高车的速度,跑个70左右的速度在上桥,上坡的时候再给点油,除了发动机噪音有点变化以外,还是很平顺的能量供给,没有感觉到无力,也没有感觉干踩油不走道,总之动力说不上超级好,也完全在自己的理想驾驭范围之内。
操控
5
GS4 COUPE操控起来很舒服,这也是我选GS4 COUPE这款车的一个原因,记得第一次试驾刚上手车速特别慢,也就20迈吧,轻轻扣动方向盘就能看见前脸微微随之改变行驶的方向,指向性非常明确的。一下就喜欢上了。和之前的车差别很大,再加上这么高档的方向盘,全是功能按键和全皮的设计爱不释手。后来车提回家,我又开着它跑跑市区的环路,过弯的确很平稳。
油耗
5
大约算下油耗,市区差不多0.6元/公里左右浮动,变化不大。一般就是百公里8升到9升的油耗区间。
舒适性
4
舒适度我就简单说下,天窗很喜欢,没事的时候晚上也下楼坐在车里,思考人生,听听音乐,把座椅调到后面,躺着很得劲儿,一点不比我家里的席梦思差。座椅的下面支撑性也很好,硬度适中不像公交车座椅那么硬也不像其他车的那么软,总之比较适合,再说说GS4 COUPE的底盘和悬架,前麦弗逊,后多连杆,虽然不太明白专业性如何,但过稍微大点的坑时,会有少许的颠簸感,但是冲击力不是特别大,可以接受。
外观
5
车身修长,加上大长脸和腰线,以及大溜背,和全景大天窗,越看越好看,嘿嘿,毕竟天天开它,我觉得它的颜值很高,从侧面看上去就像海平面上的波浪运动感十足,没有瑕疵。
内饰
5
内饰高级感也有一些,比普通的内饰多了一些豪华感和新鲜的元素,超大的液晶中控屏,给人很多联想空间,而且自带语音识别功能,直接人车对话就可以,又方便又智能。档杆设计没有什么特点,就是挺粗挺结实的,各个零部件和其他的能触及的地方基本都是皮质,这样不会有塑料感也不会让别人觉得廉价。
性价比
5
买车就是我一个人研究的,先是看看自己有多少钱交首付,贷款多少钱,自己工资除了贷款除了日常开销还剩下多少,还得加油和保养停车呢,这些都需要考虑的,层层筛选后得出的结论就是它的性价比很不错!
选择这款车的理由
其实之前家里也有一台大众老捷达,我爸爸开了好多年,我也开过一段时间,但手动挡的真心不怎么样,还毛病特别多,也就爸不嫌弃,有车代步就行。换我自己还是更喜欢SUV。这也是我第一次买车,老爸的捷达车就是纯练手,完全不懂车。这次很谨慎,提前就在论坛里学习,查询资料,对比车型,也喜欢看大家的评价,晒图,分享。偶尔还会偷摸去看汽车主播们的试驾,然后听他们的开车感受,一点一点也懂了一些基础的汽车知识。至于为什么选择GS4 COUPE呢,第一就是价格在我的理想范围内,不会很贵,自己付首付,车贷,不会有太大的经济压力;第二就是长得比较好看,比其他的SUV车更有特点,跨级车嘛,结合了轿车和SUV的优势;第三就是油耗不是很高,平时开开,代个步可以接受的,综合油耗在8个多油;第四就是配置和性能,对比过其他的几个国产车,GS4 COUPE刚好处于中上水准,该有的配置都带,试驾给我的感受也是这辆车非常好驾驭,操控起来 游刃有余,上手很快,非常适合我这种新人司机;四五就是综合性价比,在同级别的车里面,我认为GS4 COUPE的性价比是最优的。
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