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季木山: 8年16w公里我第一台车
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8年16w公里我第一台车

晶锐 2012款 1.4L 自动晶致版 购车经销商: 其他经销商

季木山

晶锐 2012款 1.4L 自动晶致版

2021-09-17 首次发表
  • 160000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 8.29万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

最满意的当然是稳定性了,当然这个跟自己的保养也有关系。16w公里自驾出去起码占了1/3的路程,重来没有半路抛锚过,去过老挝、泰国、基本可以当一个小型suv开的,除了大众自吸的通病水泵漏水换了水泵,还有半轴胶套,其他都没换过。空间也比同级别的车大,驾驶质感也很好,加速慢一点,但是拉高转速在高原跑跑也还行。基本上对他是挺满意的

最不满意

1.4的动力弱了一点,跑高速超车基本都4000转以上才行。

空间
5

同级别车里空间应该是最大了的吧,特别头部空间坐个1.8米的人头部起码还1拳半

头部空间是亮点,非常高,体现了斯柯达实用的一贯风格

后排一般做小朋友,可以了

尾箱够实用用,自驾泰国一家三口的行李都够装。

驾驶感受
3

动力一般,但是高速肯定比同排量的日系cvt变速箱的好,干到5000转一点事没有。当时多花点钱买1.6的就好了

操控
4

继承了德系车的优良传统,变线很精准,底盘很稳高速最高上到165 也比较稳定。要是底盘再高点,真的比一些小型的suv强

油耗
4

油耗属于正常,家里另一台迈腾1.4t的跟这个油耗差不多,如果高速居然迈腾更省油

舒适性
4

这个级别舒适性就那么回事了,这个级别的车就这么回事,过得去

外观
5

比较满意,不像现在的大众系的东西都是套娃,没有个性

内饰
4

虽然全都是塑料件,但是接缝间隙比日系强太多,开了8年也没什么异响

性价比
4

当年斯柯达的性价比是没得说,国产的车都没他便宜。

选择这款车的理由

第一辆家用车的不二选择,价格比同样配置的polo便宜2w块,空间够大,后排放倒可以放下洗衣机。大众的自吸稳定性高,6at比cvt的动力要好,也属于正常保养基本开不坏的车。

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