最满意

比较喜欢这辆车的这车的外观设计，不太惊艳吧，算是中规中矩，虽然整车看上去小巧但能给人一种大方的感觉，内饰设计比较大气，黑色的内饰设计是我比较喜欢的类型，略带一点时尚的悬浮的大屏。

最不满意

后尾部的设计有点low，不如原来的logo那么稳重，有种山寨感，减震设计偏硬，比较影响坐乘的舒适性，这位车的原车前提醒外音喇叭的声音是单音，一摁喇叭的时候声音有点小有那种类似于劈裂一样的声音，这个后期可以自己更换一套。

空间

5

这车看上去不大，但是空间表现还是很不错的，后排前后算是够用，调整好座椅之后，我1.75米的身高，距离前面还能有一拳多的间隙，这车的横向空间表现确实令我感到吃惊，后排满座三个人，真的不会有很明显的拥挤感。

驾驶感受

4

这车是自然吸气的1.5L发动机，匹配的是CVT的变速箱，怎么说动力呢，算是比较够用的吧，不过真的没有太多惊喜，普通家用还是能接受。

操控

5

这车的方向盘比较带劲，电子助力的方向盘操控轻盈，指向性比较精准，转弯掉头方向盘的回位很舒适，这个设计很能提升操控时的舒适性，9速的CVT变速箱升降档比较平顺，这车的刹车表现不错，有一定的速度时，一脚急刹可以很及时的刹停住。急转弯时整车底盘的支撑性表现比较令我满意，不会有明显的侧倾感，底盘的回馈及时，给人一种特别稳重踏实的感觉。

☆ 车身稳定控制

这车搭载的是电子车身稳定系统表现不错，急转弯时的介入很及时，不会有明显的侧倾，这个配置真的可以很明显的提升驾驶时的信心和安全。

油耗

5

3000多公里的综合油耗在8.0个油左右，还算表现不错吧，毕竟一辆自动挡的车型，市区环境比较多，而且上下班时有很多拥挤的路段，对于这个油耗表现还是比较满意的。

舒适性

5

对于这车的舒适性还是比较满意的，整体上车内的隔音降噪性表现不错，座椅的支撑性包裹性舒适性表现比较不错。

☆ PM2.5过滤装置

这车有配备过滤系统，开启后车内空气确实明显清新很多。

外观

5

外观设计属于有一点自己的特点，外观属于耐看型的，中网上有满天星的镀铬装饰，大灯与发动机盖之间的和前杠之间的缝隙处理的很到位，细节处理的还是比较不错。

外观设计算是比较精致的吧，没有太过耀眼，但是还是算比较耐看的那种。

内饰

5

我个人是比较喜欢的这种黑色的内饰，感觉这种黑色的内饰设计比较稳重大气，中控台上的大屏是悬浮式的大屏，比较有档次感，中控台的材质大都是软性材质，门内饰板也有很多软性材质包裹，虽然说7万左右的车，但是感觉配置用料还是比较实在的。

☆ 手机互联/映射

带有百度carlife，支持手机投屏，不过我试过很多次，不是太好用，只有原厂的数据线才能连接识别，很少用。

性价比

5

我感觉这车的性价比还是挺高的，外观设计偏向于运动化，识别度比较高，日间行车灯亮度很高，内饰设计比较稳重大气，车内空间表现不错，虽然是小型SUV，但是我试过满座5人没有拥挤感拘束感，普通5人家庭用还是轻松无压力，动力上的表现不错，这车的配置比较丰富，安全性的配置很丰富：胎压监测，电子车身稳定系统，多功能方向盘，PM2.5过滤，四轮碟刹系统，而且我感觉中控台的材质用料厚道，新车基本上没有啥味道，可能这根是库存车有一定的关系，做为一款自动挡的SUV车型，7万多就能落地，我感觉它真的算是一辆比较有性价比的精致小车。

选择这款车的理由

这车是买给媳妇的车子，之前的车子一直都是要么车大要么就是手动挡的，之前有看过长安CS35，比亚迪宋pro，还又差一点就买了一辆奇瑞小蚂蚁的电车，其实在买车之前就陪着她转了很长时间，一直是纠结是电车还是这车，我们这边是五线城市，充电桩配备的很少，加上我们这边不限号，感觉还买燃油车也可以，正好有一辆20款的2020年12月份产的瑞虎5X，优惠力度很大，正好赶上有库存车，优惠近两万，加上置换两万多的优惠，媳妇试驾了瑞虎5X，感觉这个小车比较精致，开起来很灵巧便捷，转弯掉头对于女司机而言是也是比较友好的，最终还是因为便捷性和价格优惠够大才最终下手买的20款的瑞虎5X。