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酷炫爱车，比亚迪唐
唐新能源 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI
2021-09-22 首次发表
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12000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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14.0kWh百公里电耗
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28.84万裸车购买价
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2020-11购买时间
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株洲购买地点
最满意
最满意的就是比亚迪唐的外观了，设计上比老款的要好看了很多，增加了许多的运动感，感觉比亚迪越来越像年轻人的市场发展了，开始迎合年轻人的喜好，车子硬朗的线条和整车霸气的，外观融合的非常好，前脸配合的两个LED大灯看起来十分的有精神，这台车子在晚上的回头率很高，科技感十足，有比较重的德系车味道，然后车子的操纵手感比较流畅，座椅的柔软度也比较合适，百公里的加速性能不用多说，特别有利，平时超车可以非常轻松的，内饰看起来还是比较有质感的，有点高档，中控这一块悬浮式的大屏很亮眼
最不满意
其实各方面都挺满意的，硬要说的话，内饰的设计和以前的老款提升很大，但是感觉又没有太明显的变化，和这个价位的内饰匹配不上
空间
5
空间上比亚迪唐还是很宽敞的，毕竟有这个轴距，在前后的空间都非常不错，本人1米76的身高坐在主驾驶空间很充足，但是坐第3排的话，感觉还是头有点压抑的，一家人出行的话，小孩适合坐第3排，不过平时第3排也用不着，所以基本都是放倒的状态，为后备箱提供大一点的空间，储物的设计也比较合理，空间利用的很充足
驾驶感受
5
动力方面平时开车提速非常的明显，踩一下油门动力就起来了，推背感非常的明显，没有顿挫感，输出很强劲，平顺性也不错，超车之类的完全不在话下，新能源汽车真的很牛，无论是高速还是上坡，表现都非常好
操控
5
别看车子这么大，方向盘打起来还是挺轻便的，刹车也比较稳，一点就有，车子低速的时候开起来灵活高速的时候开起来，车身也很稳健
续航
5
尤浩这方面我觉得还可以，因为整体表现确实还不错，给了呢，看起来感觉很稳定，以后有时候能开到7个左右，感觉有点偏高，估计是自己操作不当导致的，纯电模式下开车就非常满意了
舒适性
5
舒适性还不错，座椅的软硬程度适中，久坐也不会太累，也比较喜欢车内的音响，音质还很好，听起来比较舒服，隔音做的不错，行驶过程中没有什么杂音，底盘悬架的软硬程度比较满意，过减速带也很稳
外观
5
比亚迪的外观还是不错的，真的挺让人喜欢的，大灯设计的比较高级很酷炫，轮毂的造型也很时尚，车子的辨识度还是挺高的，挂着绿牌，在大街上也比较拉风
内饰
5
这款车的内饰我还是比较喜欢，设计上没有过于太多前卫的理念，属于比较耐看的，屏幕的功能比较多，用起来也不卡，比较流畅
性价比
5
性价比这方面我对比亚迪唐的操控性能油耗配置都很满意，买车的时候也正好在我的预算内，平时的维护成本也不太高，售后的各方面服务还比较到位
选择这款车的理由
关于选这台车的理由也没有什么特别的，我对车子也不是太懂，主要是喜欢接触新鲜的事物，比亚迪在新能源做的比较早，吸引我的地方就是新能源汽车的加速和油耗，自己的够穿预算也正好买一台比亚迪唐了，养车费用也不多，当初试驾的时候就觉得外观好看，车内的空间非常大，起步非常平稳，提速响应很快，最后买了下来
购车1年4个月后追加口碑 | 2022-03-23
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15000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.0kWh百公里电耗
能耗
买这个车就是看中省油的市区纯油的情况下 平均八十多纯电要十五多度电百公里 将近两吨的车子，这个油耗可以说是比较低的了
吐槽
这台车的价格还是有点小昂贵的，但是定位中高端车型的话，价格比较好，物有所值吧 没有什么太多的缺点，隔音效果做的相当不错，基本够我日常代步开了，头枕的设计不太喜欢，不符合生理的角度，可容易造成驼背，长时间开车的话对颈椎也不好
自驾游
第三排如果让一两个成年人坐进去的话，短时间还好说，但是一旦做的时间长了 根本就受不了，因为第三盘如果不是小孩做的话，腿都伸不直的 但是这样第一台作业不好考虑SUV上下班不是很合适 所以还是在我的接受范围内了
车机配置
触摸屏的质感很好，可以根据自己的需求和屏或者竖屏看电视，刷短视频，跟随身平板是一样的，非常的方便 还有自带的流量，出去玩的时候可以看电视，里面的一些工人都非常的智能化 只需要动动嘴就可以完全打开中控台也是中文的 真的非常实用，对英语一窍不通 这个车有很多中文字一目了然，简单易懂
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