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ct5389166: 丐中丐用车2000公里感受,改车花了2万。
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丐中丐用车2000公里感受,改车花了2万。

ct5389166

探险者 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座

2021-09-22 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

要的就是这车的气场,这车5米长、2米宽,30来万有这身板的就属探险者和揽境了,但是大众车完全没那起势,太像MPV了。动力来说也还行,中规中矩,虽然2.3T了,起步还是有点肉,等速度起来了就还行,这车适合高速巡航,很轻松惬意

最不满意

第三排座椅还是有点矮了,不如途昂,但是勉强可以用,平常我和父亲坐第一排,我老婆和小孩坐第二排,就我老妈坐第三排也还凑合,等小孩不用安全座椅了,让父母亲坐第二排还是可以的。

空间
4

车内空间满意,唯独扣分的就是第三排座椅高度,还是有点低,但不是不能接受。

驾驶感受
4

试理想one之前,探险者的动力还是觉得够用的,但是试完one之后,就觉得不足了,相比之下还是电车的提速更好。

操控
5

这点满分,纵置后驱的先天优势就是让发动机仓有了更多的空间给转向机构来发挥,掉头我都是一把就过。

油耗
4

开了2000公里了,还没过磨合期,现在是12.8个油,等过了磨合期看能降到多少。

舒适性
5

换车之前是开的日产奇骏,那个沙发实在是太软了,换车之后也觉得探险者的座椅也不是很硬,过得去,噪音也控制的很好(也许是我做了4门隔音的缘故)。

外观
5

买得就是这气势,小区门卫以为我开的路虎,笑死了。

内饰
4

我对这墓碑屏到没啥意见,但是内饰的塑料感还是多了点,不够考究,老美的设计还是太粗犷了,没有国产车的设计感强,顺便网上找了家改氛围灯的,改了之后效果不错。

性价比
4

我买得最低配,落地差不多34万,在我的心理价位之内,比起低配没有L2级驾驶辅助的途昂和揽境,让我觉得这车性价比还可以。

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