奔驰GLS400
奔驰GLS 2017款 GLS 400 4MATIC时尚型
2021-09-27 首次发表
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62000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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127.00万裸车购买价
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2017-12购买时间
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北京购买地点
最满意
外观比较大气,本来想买白色,但是看来看去还是黑色比较霸气。舒适性很好,得益于空气悬架,一般越野路况通过性不错,高速静音效果比之前的E级好很多。很多人都在吐槽内饰很老气,但我就喜欢这样的物理按键,喜欢就是喜欢,不需要什么理由。动力还不错
最不满意
车不满意的有点多,但是最不满意的应该是奔驰的经销商
空间
5
毕竟是全尺寸SUV空间没话说把后排座椅放倒一个人开车觉得空荡荡储物空间:特别感触是正月两辆轿车的后备箱中的各种东西搬到我的车上居然毫无压力放进去了车门也可以放进去两瓶矿泉水
乘坐空间
第一排是调整到我体型的位置,第二排腿部有一拳的空间,头部也有一圈半的空间,而且座椅靠背可以两级调节,虽然比不了D级轿车的腿部空间,但是作为一个SUV还是很不错的。
家人乘坐评价
后排空间家人感受,乘坐不累很舒适,头部空间也很大,腿部空间乘坐距离很好.
车内储物能力
奔驰GLS的储物空间还是挺丰富的,必要的位置都设有储物格,每个乘客都有地方防水或者小件物品,位置也都比较的顺手,符合其大型7座SUV的定位。
驾驶感受
5
自己开加速超车什么的也没有问题。不知道为什么有些人觉得动力不够,买这100万越野车想操着100万跑车心?不够那您应该去买跑车或者再加100多万买个AMG。
加速推背感
起步非常好,适应各种路况,越野也很好,就是有点废车
跑高速
运动模式时车抖动比舒适模式大,每个驾驶模式开起来。都有不一样的体检
操控
5
方向盘低俗很轻方向精准这么大车开起来没啥压力雨雪泥泞路面:应对一般泥泞山路毫无压力高速过积水路面有点晃估计是因为车太高重心问题
方向盘操控感
虽说此车确实很不错,但是车子太大了,在市区停下车还得好几分钟,对于新手来说更不用谈了,靠边停车完全是一个难题
油耗
5
目前市区13-15之间吧,堵车比较耗油,高速10-11左右
舒适性
5
前后都是空气悬挂了,还是比较舒服,过减速带不是那么难受。路面过滤还是比较好的,不过因为越野车地盘高车身又比较大,所以转弯侧倾和单边过障碍会比轿车晃的厉害一点,不过还算行的了
外观
5
外观可以用霸气侧漏来讲,远观的时候看到车子不会感觉很大,到了近前你会发现是个庞然大物,由此可见设计的很内敛!低调奢华有内涵…
内饰
5
都是这个内饰没什么好说的了,大概内饰肯定会很好,
屏幕/音响
中控屏幕反应很快,功能也很多,音响很好,声音很优美
性价比
5
没真皮没座椅通风没腰部支撑这几点不厚道车灯科技感强定位投影很帅
品牌评价
奔驰GLS级400 4MATIC的低调简约的空间布置,车内饰用料还不错,只是全黑的内饰风格让人不觉得此车的内饰很豪华;此车搭载着3.0T 333马力 V6发动机,匹配是9档手自一体变速箱(AT)系统,悬架都是双叉臂独立悬架,车内座椅的舒适度还高。
选择这款车的理由
随着经济收入的增长,拥有一台车,对于一个家庭而言并不是什么难事。但车辆作为一个“大件”,在选择买哪款车时,人们还是需要慎重考虑,货比三家的,毕竟很少有人因为对车辆的外观“一见钟情”就为数万的账单付款。不管你是出于理性思考,还是熟人推荐,都是一个不会让你后悔的性价比之选,速度、智能、服务便是你选择这款车型的三大理由。
购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2021-11-19
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