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繁花开的世外: 小型车还是致炫X更优秀!
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小型车还是致炫X更优秀!

YARiS L 致炫 2021款 致炫X 1.5L CVT领先版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

繁花开的世外

YARiS L 致炫 2021款 致炫X 1.5L CVT领先版

2021-10-15 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

致炫X是很优秀的一台丰田入门级轿车,整个车子的使用感受也很棒,空间够用,动力够强,关键就是油耗也非常低,舒适性不算特别好,但也能达到一个平均水平,作为普普通通的家用代步车来讲,这台车子就已经是很优秀了。

最不满意

感觉这个外观设计并不是很漂亮的,虽然说是一台三厢车,但车身尺寸比较小,所以说看上去真的是很不协调,同时车内的用料也不是很好,大面积的硬质塑料真的是有些影响美感。

空间
5

本来打算过两年直接买台差不多的车子,但随着孩子慢慢长大家里没台车是真不行,所以致炫X对我而言就是台过渡车,它的空间对于我们一家三口完全够用了。

驾驶感受
5

毕竟家里有小孩,我平时也不可能开太猛,再说这台1.5L的自吸发动机的动力表现也不赖。油门初段的是响应也是比较灵敏的,在市区行驶会觉得动力的输出很顺畅。国庆期间跟家人一起出去玩,去了几个景区都是需要爬坡的,满载的情况下还开着空调动力也还是够用的,所以动力其实还是见仁见智的东西,取决于每个人不同的使用需求以及开车习惯。

操控
5

我感觉它的底盘特别扎实,而且它的车身稳定性也挺强的,反复试了几次,每次过弯最好控制一下车速就不会出现太大的侧倾。方向转动起来也能明显感觉到所需要的力度并不大,致炫X真的是一台开起来让人很放松的车子。

油耗
5

现在的平均油耗是6.6,这台发动机的燃油经济性确实挺高的,对于一台市区用车来说这个油耗水平真不高。驾驶起来感觉很轻松,再加上动力输出比较平顺,平时开着这台车还是觉得比较轻松惬意的。

舒适性
5

方向盘的粗细刚好合适,握感也是很不错的,而且我这车的隔音也还可以,这样也就可以有个相对安静的驾驶环境。座椅的柔软程度也是恰到好处,对腿部的承托还算到位,所以乘坐起来的舒适性也还是能够得到保证的。

外观
4

致炫X的外观造型我是不太喜欢的,尤其是从侧面看上去感觉整台车太显局促了,显得不协调,车尾造型也太过于圆润。唯独让我觉得设计合理的就是车头的设计,至少看起来比侧面与车尾更有时尚感一些。

内饰
4

整个内饰看上去确实有点LOW,一来是车内的用料不好,大面积的硬质塑料的确挺影响美感,二来就是在做工上也有点敷衍,看起来真的是有一种廉价感在里面。包括一些旋钮转动起来的手感也是比较差的,感觉塑料感确实比较强。

性价比
5

新车的价格其实真不贵,而且我主要就是觉得它的故障率比较低,这样在日后的用车过程中就可以很省心了,再加上后期的保值率比较高,作为过渡用车真的是很棒了。

选择这款车的理由

当时的预算就8~10万元左右,能买到一台这么优秀的合资小型车,我心里还是很满意的,因为这台车子就是作为我们的过渡用车来定位的,所以说没有什么太高的要求,只要保值率高,省油耐用,让我足够省心,这就可以了,所以说当时买这台车的时候也没有太多犹豫。

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