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青海泉少: 大众员工谈探歌用车感受
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大众员工谈探歌用车感受

T-ROC探歌 2019款 280TSI DSG两驱舒适型 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

青海泉少

T-ROC探歌 2019款 280TSI DSG两驱舒适型 国VI

2021-10-18 首次发表
  • 16700km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 17.20万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 西宁
    购买地点

最满意

探歌作为一汽大众第一部SUV,外观设计非常年轻时尚,很适合40岁一下人群实用。高速油耗平均6个油,市区油耗8个。节油方面还可以,毕竟是1.4T发动机,作为上下班代步车很是不错。内饰中车都是比较保守,秉承大众一贯设计,不是太新颖。探歌车外观看着比较小,但内部空间还是不错的,有两拳左右的腿部空间。1.4T280发动机在中低速区间提速很快,到100时速时,就显得力不从心。 7速双离合变速器升当时顿挫感不明显,但毛病也不少…

最不满意

不满意的接变速器说起:变速器在1当换2当时有异响,3当换4当时不是太灵敏,一般转速在2200转时换挡,换挡有点延迟,还不如开启手动模式。下破时1挡换2挡,不採油门不换挡。转速达到3000转才换挡,太坑爹了,一点不经济省油。 起步加速延迟1秒,响应不是很灵敏,毕竟是废气增压。 仪表台中像蜜蜂一样嗡嗡作响,尤其是低速行驶时特别明显,并且还伴有零件松动的响声,太苦逼了。 不知我的车坏了还是怎么滴,发动机风扇从来没有工作过,这也太不正常了。希望有车的你们也留意一下这个问题。

空间
4

一车坐5个人不是很济,空间还可以!车小空间足够。探歌车车身小,但轴距长!★后备箱可以上下两层,空间也非常大。

驾驶感受
3

起步加速不是太灵敏,中高速加速有点肉。要提速感强的车,建议选择大排量!2.0T可以满足一般的急加速了。

操控
5

德系车主打车辆的操控性,对于探歌车来说,我还是满意,方向盘指哪走哪。主动刹车安全系统非常灵敏,第一时间有声音提示,并伴随有一定的自动刹车。但能不能主动刹停我也没有试过。

油耗
4

油耗高速6个油,市区8个油,如果高速不老是踩油门,油耗会低一点,但速度不是很快。其次还是因人而异,毕竟驾驶习惯不同,油耗也不一样!

舒适性
4

对于大众不最求舒适性的来说,已经是很不错了,毕竟造车理念不同。但话又说回来,不追球坐着舒适,能不能把隔音效果做好点,发动机噪音,胎噪音大。

外观
5

外观年轻时尚,车身工艺是激光焊接,据说安全方面还是可以,但我也没有见过CNCP碰撞实验怎么个结果。

内饰
3

内饰塑料件太多,花17万每个车也是不容易,内饰没有一点高档感觉,夏天车里味大,建议通风换气!

性价比
4

保养一般在600至900之间,看你选择的机油如何,如果选择半合成机油,保养相对来说便宜点,全合成机油就贵一点,在加上4S店的工时费,保养价格就上去了。

选择这款车的理由

选择探歌看着比较年轻时尚,其他也没有啥独特的地方,在一个冲大众的黄金动力组合去的,但是还是失望。

购车2年4个月后质量评价 | 2022-02-07
18000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
    • 动力系统-能量回收
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