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科鲁泽 2020款轻混 RS 330T 自动痛快版购车经销商：其他经销商

红河哈尼族彝族自治州车友0475856

科鲁泽 2020款轻混 RS 330T 自动痛快版认证

2021-11-03 首次发表

4180km

行驶里程
8.09万

裸车购买价
2021-06

购买时间
厦门

购买地点

最满意

其实我最满意的应该是车子的整体性价比，首先车子的配置还是挺不错的，本身价位就不高，但是却配置了倒车影像，后排座椅也可以前后调节，而且还搭载48V轻混系统等等。这个价位的车子，能有这样的配置，也算是比较高的。它的空间还是足够用的，虽然是紧凑型车，但是乘坐空间并不会觉得拥挤，乘坐起来还是挺舒适的。动力方面配置的是1.3T涡轮增压发动机，所以跑起来动力也是挺足的。操控起来也基本上没有什么毛病，我感觉是挺轻松的，也没有什么困难。车子的外观也挺漂，车顶线条较为圆润，整体的比例也是典型的三厢车的布局，在紧凑车的行列当中，它的体型也是处于中游水平，感觉真的不错。

最不满意

感觉它的舒适性还是会稍微有些不足，比如说后排地板中间的凸起稍微有一点点高，如果后排坐三个人的话，那么中间的位置就会不舒适，起码会比旁边两个位置要别扭一些，因为腿部不能很好的放置，不过一般情况下，我家的车子后排座不会坐三个人，这一点还是没有太大的影响。再有就是内饰方面整体使用的材质档次还是不高，塑料感有点重，虽然说是配置挺高，但是毕竟车子的价位不高，所以在材质的选择上会有所限制。

空间

5

虽然它是紧凑型车，但是乘坐空间对于我们家来说还是够用的，因为我们家人的体型都是偏瘦的，紧凑型车对于我们来说空间也是比较宽敞的，一般我们就是一家三口使用，平时老婆带着孩子坐在后排座椅，是完全不需要担心空间的，后备箱也不算小，即使一家人去旅游，带东西多了也能够放得下。

驾驶感受

5

车子配置的1.3T涡轮增压发动机，动力还是挺强劲的，自然会比我以前开的自吸式发动机动力要更足一些。本身我对这方面的要求也并不是太高，因为平时上下班在市区内跑来跑去，动力只要满足正常的驾驶就可以了，即使是上了高速，这样的动力也是足够用的，我也不飙车，正常的提速超车还是比较轻松的。

操控

5

操控起来并没有什么难度可言，本身车子也不大，相对会比一些中大型车要灵活一些，再加上它的方向盘还是比较轻盈的，一点也不沉重，所以驾驶的时候，只要轻轻转动方向盘就可以进行一系列的操作，而且转向也是挺精准的，跑高速的时候打开定速巡航系统可以更加方便一些。

油耗

5

油耗方面的表现我觉得是挺省油的，本身车子搭载了48伏轻混系统，所以平时也不需要太多的燃油，尤其是跑高速的时候，油耗会更加低一些，没事和朋友们一起聊天的时候谈论到车子的油耗，他们都羡慕我的车子很省油，这一点我也是非常满意的。

舒适性

4

从座椅本身来讲舒适度还是可以的，软硬度挺好，只是因为后排地板中间的凸起有一点高，会影响后排中间位置的舒适度，在减震方面表现的还是挺不错的，因为前后都是采用单独悬挂，所以在经过比较坑洼的地方，不会有特别明显的颠簸感。

外观

5

外观的设计，我个人感觉还是挺时尚的，我就喜欢这种比较简洁的车子，车前脸的格栅是采用多边形的设计风格，侧面和车尾部也增加了不少运动的元素，比如说立体感很强的后保险杠，以及尾厢盖上的扰流条都为车子增加了不少时尚的理念。

内饰

4

在这一系列车子当中，它的配置还算是比较高的，但是整体上使用的材质并不是那么讲究，不少地方塑料感比较重，但是整体做工还是挺不错的，比较细致，而且中控屏也是比较清晰大气，便于操控。

性价比

5

总体来说，科鲁泽的性价比还是比较高的，作为一款家用车来说，我感觉它还是非常实用的，关键是也很经济，每天开着它上下班会非常的方便，对于它我还是挺满意的。

选择这款车的理由

最主要的一个原因就是车子的价位是非常合适的，本身我也就是想买10万左右的车，正好朋友推荐我买这款科鲁泽轻混RS自由痛快版，去看车子的时候感觉它的外观还是非常漂亮的，虽然不是那么高档，但是比较符合我的审美，看着也显得简洁大方，关键是它有一种很强烈的运动感。然后进行了一次简单的试驾，我发现还是很容易上手的，没有任何的生疏感，而且跑起来动力也是足够用的，乘坐空间对于我们家来说也算是比较合适的。