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科鲁泽 2020款轻混 RS 330T 自动痛快版购车经销商：其他经销商

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科鲁泽 2020款轻混 RS 330T 自动痛快版认证

2021-11-04 首次发表

4520km

行驶里程
8.20万

裸车购买价
2021-07

购买时间
潮州

购买地点

最满意

最满意的就是车子的舒适度，以前那款车就当时买的时候自己年龄比较小，也没有什么经验，后排座椅坐三个的时候就感觉特别的拥挤，特别的头闷，所以这次买车的时候就比较注重车子的舒适度，尤其是座椅方面和空间方面，不论什么车，前排座椅肯定都是比较宽敞的，那这款车子的后排座椅尺寸也是特别的大，一般的成年人后面坐三个完全互不碍事，腿部也能伸缩自如，尤其是那种急性子的人，如果被挤到的话就感觉上头，这款车就完全不用担心这个问题，家里边人口多的人选择这款车绝对是没有任何差错的。

最不满意

不满意的地方，我就是觉得车子的动力还是面对上坡的时候有一点吃力，买车肯定是希望各方面都有待提高的，相对于以前那款车这款车子的动力就平平无奇，没有得到大幅度的提升。

空间

5

前几天我和我的几个小兄弟一起去郊区玩，过个年他们都长胖了，后面坐了三个人，一开始确实是怕他们拥挤，虽然我买车也是冲着它的空间去的，但多少自己没有体验过，还是有一些担心，后来下车的时候我就询问他们对这款车的意见，尤其是空间这方面，坐在后面的三个小兄弟都一直不断的很夸赞车子的空间，他们个子都比较高，但是三个大老爷们坐在后面，并没有产生任何的拘束感，尤其是腿部还能随意的动弹。

驾驶感受

4

说到动力，我开始提车的时候，每天上下班开它都让我特别的惊艳，让我感叹，带给我的驾驭感特别的强烈，尤其是在低速的时候完全能体验到低速带给你的那种稳妥，需要提速的时候也完全能感受到它带给你真实的冲劲，但说到另外一点，我和我几个兄弟出去郊区的时候，就有路过一个特别陡坡的地方，车内坐满了人，这个时候上坡就感受到了有一点吃力，新买的车嘛，稍微有一点吃的可能就会让我印象比较深刻。

操控

5

还挺好开的，面对不同的路况都能及时的做出反应，车子本身设置的一些辅助系统都能很大程度的帮助你，不用有任何的担心，就算是开车新手也可以完全轻松的上手，很容易，而且过急转弯的时候也感受不到什么严重的侧倾，整个人坐在车内都是非常的稳定的，可以放心大胆的去尝试。

油耗

5

男孩子本身就存不住什么钱，如果买的车还特别费油的话，无异于是给自己的生活雪上加霜，还好我选中了这款车，在油耗方面一直都很给我省钱，名副其实的省钱小能手，应该算得上是同等级别车子里边数一数二的低油耗。

舒适性

5

我就是冲着这款车子的舒适度去的，最开始试驾的时候坐在上面就感觉好轻松啊，正好当天走了很长时间的路，我试驾那么一小段时间就直接帮我卸下了全身的疲惫感，后来在感受后排座椅的时候发现座椅的尺寸格外的大，而且前后排座椅的支撑度都非常的厚实，不会特别的软，不容易产生疲劳感，而且腰部支撑设计的也够贴合。

外观

5

颜值这一块拿捏的死死的，特别的大气时尚，经典的颜色，经典的前脸，经典的大张口，搭配上锋利的曲线，整个车子看起来就非常的有气势，车子的侧身比例也很修长，车体也很饱满，一点都不笨重，采用的也是锋利的大灯，前后首尾呼应，每次拍照片的时候发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看。

内饰

5

喜欢这款车子的中控屏，很立体，不用的时候有一种神秘感，用的时候打开里面的功能很多，到目前为止，我都完全没有探索到它所有的功能，特别的吸引我，而且方向盘的触感也挺细腻的，每天开车的时候就感觉特别的柔软。

性价比

5

其实我开始看到这款车的时候，我以为应该挺贵的，但是等了解之后发现价位特别的低，正好各方面的设计风格以及那些配置都能经得住我的考验，我就义无反顾的选择了它。

选择这款车的理由

问我为什么选择这款车，我脱口而出的一个答案就是它的颜值，买任何东西都是因为看它比较顺眼才会有继续深入的了解。买车也一样，就是因为这款车子的外观设计的特别的时尚，正面看它采用的是家族式的前脸，而且大张口的设计也能给人特别强烈的视觉冲击感。搭配上两个锋利的大灯，整个车头就类似于一个u型字母，还能清楚的看到凹凸有致的线条，侧面看的话，车身非常的修长，一点都不笨重，车体也很饱满，而且车轮的形状我也很喜欢，像五个锋利的花骨朵一样盘旋，图案数量不多不少刚刚好。