小昂的独特魅力
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质美版
2021-11-25 首次发表
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9700km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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12.20万裸车购买价
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2020-06购买时间
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泰州购买地点
最满意
买车之前了解马自达品牌历史很久,决定入手就是看中马自达主打的操控驾驶,人马一体的宣传标语恰如其分,发动机与变速箱的完美匹配,给我这样注重追求驾乘体验的人最为满意。另外昂克赛拉车型的前脸设计也深得我心,颜值在线,霸气侧漏。
最不满意
开高速的时候可能车速过快,车子有点胎噪声,但是车内音乐声能够完美覆盖,所以这点小瑕疵是我能接受的。
空间
4
买车之前看过很多人诟病马自达的空间比较紧凑,本人身高172cm,坐在车内比较宽敞,头部距离车顶也有一拳左右的距离,车子平时主要用于上下班代步,后排较少有人乘坐,短途出行比较舒适。后备箱空间较大,行李都能够轻松放下。有时工作需要,运些超长的货物,后排座椅全部放倒便可以解决,这样的设计十分贴心。
驾驶感受
5
马自达采用的是创驰蓝天发动机,动力方面我从不担心,即使开到山路、爬坡这些有难度的地形,车子驾驶起来平稳流畅,丝毫没有顿挫的感觉。家人坐着也很安心。我当初选择1.5,是因为我觉得就我自己开车使用而言这已经完全够用,如果想追求更加强劲动力或者预算充足的朋友2.0是更好的选择。
操控
5
方向盘轻巧,无论是城区间驾驶,还是出门自驾旅游开到山路较多的地方,方向精准度高,指哪打哪,相比买车之前试驾的其他品牌的车型,尤其是同级别日系车这些优势都是他们不能匹及的,马自达在操控方面做得深得我心。“东瀛宝马”果真名副其实。
油耗
5
刚提新车处于磨合阶段的时候油耗还比较高,这么长时间开下来目前车子应该已经不在磨合阶段了,城区上下班油耗在6~7个油左右,如果遇到上下班高峰堵车外加冬季开空调可能油耗会稍高些,出门跑高速还是比较省油的。
舒适性
5
皮质座椅设计合理,包裹性强,开车出门自驾游长时间行驶也不会觉得难受。后排的独立出风口能带给家人更好的坐乘体验。另外值得一提的是车子悬架不硬,过颠簸路段可以轻松驶过,也不会感觉起伏过大。
外观
5
本身自己就是一个颜控,对于外观追求也是我选择马自达的一大因素,车子的前脸中网设计大气简洁,LED大灯霸气犀利,车身线条流畅,将车型的比例划分的完美无缺,尾部设计的很圆滑,双出排气口给昂克赛拉增添了一份酷炫。
内饰
5
马自达的内饰是我对比同级别车型设计最美观的品牌。中控设计没有一点塑料感,而且中央扶手区的设计简洁精致,感觉有种置身豪华品牌车型的感觉。中央液晶显示屏不算太大,但也够用,如果在尺寸上再加大些就更加完美了。
性价比
5
就我个人而言,车子是消耗品,在自己的经济承受范围之内选择一辆符合自己审美,操控动力认可的车型就足够了,而且马自达车型是比较省油的,后期无论是保养加油方面都不会增加我的经济负担,同等
选择这款车的理由
车子就好比房子,给城市中打拼的自己一个家的归属感,所以当然选择一辆车要考虑的因素很多,我选择马自达一是它的品牌价值,拥有百年历史的日系车系,无论是做工还是用料都是良心之选,另外就是它的设计理念,外观的高颜值,内饰的精致化都让人所折服。再者就是车价是我所能承受的范围,后期保养让人省心,这些优点集于一身,我有什么理由不选择这款车呢!
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