最满意

我特别满意这个车外观和驾驶感受，这个颜色给了我意外的，我没有见过黑色的昂克赛拉实车，就是在视频里和图片上见过，但是我喜欢黑色的感觉，当时犹豫半天，最后按着自己的想法定了一台黑色版的昂克赛拉1.5L的，到车之后还是很惊喜的，这个颜色很亮，漆面质感也挺好，这个极夜黑真的挺少见的，我选择1.5L的车是我个人感觉它的舒适度要比2.0L的好，我不太考虑动力问题，所以我果断选择了1.5L

最不满意

就是这个黑色的要现从厂家订车，周期长一点，我等了一个月的车，车到了我还没时间提，这中间从等车到提车经历了40天，其他的都还好吧，没什么不满意的，

空间

5

空间还可以，就是家常用可以，要是说长期人多开车，那就拥挤了， 现在人们都是一两个人开车的几率比较多，我个人是不太在乎空间的，我都是一人上班用，后排前面做个170的人后排空间很宽松，前排要是做个180的人，后排的话正正好

后备厢容积

后备箱老大了，后排座椅能放到，这样出去旅行什么的比较方便，可以装好多行李，这大后备箱能放下四个大箱子，还能放一些零七八碎的东西

车内储物能力

门板子上能放一些小物品，座椅的储物袋可以放些书籍或者小物品，扶手箱底下挺大的，后排有一个水杯之家，当后排坐人的时候可以把水杯放在这个之家上

驾驶感受

5

动力的话够用，不能喝2.0L相比，在市里开上下班高峰堵车，一般也就是60-80迈，起步没有延迟，开着空调的时候还是多少有点影响的，满载人的情况下，爬坡不费力，跑高速的时候很稳当，这个时候就看出来底盘扎实了

操控

5

操控很好，马自达的操控还是没的说的，全网都知道的事儿，别管你开不开马自达，都会说马自达的操控那还真不是盖的，拐弯啥的特别能提现出来，急拐弯的时候最能提现出来，这个只有开上的时候自己亲身感受才能体会，我跑过一次北京山路，还行，没费劲儿。方向盘又精准，减少了修复方向盘的次数，这样开长途的话就显得轻松多了。而且刹车性能很好，刹车很灵敏，刹车距离还短

油耗

5

这车的油耗还是很友好的，一般情况下6个左右，我在我们车友群里看，有人开的五点多，我有点不靠谱，我总是一脚油门下去爱谁谁哈哈，我买这个1.5的也是为了省油啊，这个也跟我经常在市区上下班开有很大关系，市里很堵车，一走一停的，油耗这个东西要天时地利人和都行，路况好，技术好澳，我是一个不沾边哈哈

舒适性

5

我这个车的座椅是织物的，方向盘和档把是塑料的，也还好吧，内饰比较简约，没什么多余的东西，没有异味，在同价位当中我感觉这个车的配置算是高的了，毕竟该有的配置它也都有了，我上面讲过了它都有啥了，座椅的舒适度很好，能调节。这个座椅的调节是最重要的，他能调节到最舒服的驾驶姿势，不要忽略这个，车在好，驾驶感受不好都百搭，驾驶感受最主要的我认为是座椅，不管是皮质的还是织物的，这都不是重点，重点是能调节到你舒服的驾驶姿势，方向盘是多功能的，这样非常方便接听电话，直接在方向盘上操作就好了。后排有独立的出风口，我们坐在后排的人也可以调控了。室内没有什么异味，当时我提新车的时候也还好，打开车的那一瞬间没有什么太大的异味，有一点，我这开回家没几天就好多了

外观

5

外观很运动时尚，相信买它的人一半是冲着外观，一半是奔着操控。我个人觉得它的大灯是亮点，像个天使的眼睛一样，销售说是开了的眼角。线条感很好

内饰

5

这个内饰真的没有2.0L的好，不过我还是选择了1.5L的，这是我的第一台车，我用自己的能力搞定它，及实现了操控感和颜值控，又在能力范围内。内饰是简约风，该有的都有，即使是低配也没影响它内饰的精致感。我也看过其他同价位的，塑料感超强

☆ 手机互联/映射

大屏是很搞笑的，是用旋转按钮操控大屏，这个是可以投屏的，用数据线插上，就可以，这是苹果的手机，安卓的需要下载一个软件，也能投屏，很刘畅不卡顿

性价比

5

谈起来性价比，买车价格和养车成本及后期的服务，这个我都挺满意，车的价格很友好，保养 价格更友好，四五百块钱就搞定，服务的热情很好啊。售前售后的服务都挺热情的，什么时候打电话，都能耐心的讲解

选择这款车的理由

选择它的理由就是舒适性比较好，它配备了LED大灯，七个气囊，八个扬声器，大屏幕系统都是和高配一样系统，还有就是一键启动啊，倒车雷达、倒车影像都有，配置上挺好了，我常用的都用。最重要的是它的安全系数做的和高配车型一样，这样很人性化