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泸州车友2455931: 自用家用马自达实际使用感受
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自用家用马自达实际使用感受

泸州车友2455931

马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质美版

2021-11-26 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 12.00万
    裸车购买价
  • 2021-01
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1:外观,整体设计都很满意,最耐看和好看的就是侧面的车身,离地间隙不高,车头比大多数的车长多了,显得比较有一种轿跑的范儿。 2.内饰,次世代马自达的内饰看着非常简洁运动,但是又没有廉价感,坐进去偏运动的三幅式方向盘,不规则的显示屏,非常赞的风琴式油门踏板,能看到的地方和触摸到的地方都是皮制缝线覆盖了的,真的非常符合大家对马自达的映像,运动,非常适合年轻人的车

最不满意

最不满意的肯定和大家都差不多,1.空间真的非常小,尤其时候后排的空间,本人身高180,调整到合适的位置以后,后排是没法做人的,163的女生开车,我也后面也没法坐下。 2. 其次就是座椅靠背,怎么说了,很直很僵硬,主驾驶位也没有腰托,开的时间长了,腰很难受(小弟自我感觉腰还是非常可以的😌)开长途非常受罪3.最后就是想跟厂家说下,咱们胎压监测能不能换好一点的,不止一家4s店的师傅跟我说这个胎压监测不行呀,气候变化温差大点,海拔高点,天气冷点胎压显示就不正常,明明胎压没问题,也会报警,误报率真的太高了

空间
1

空间只能给1分,本人180,主驾驶位正常调整,后排基本上没法做人,160左右的女司机开车,我坐后排双腿并拢是做不下去的

后备厢容积

后备箱挺大的又平整,过年回家一个大猫笼,一个24寸行李箱,一个20寸行李箱,再加上很口袋都能放下

家人乘坐评价

虽然说是自己开,但是有些时候也会带两个人,后排只能勉强坐下,都是清一色的评论,这个车怎么这么小丫,座着很压抑

驾驶感受
3

1.5的动力,平时都是在市区开,座两人,基本能够用,跑高速的话是不够用的,70迈以上超车就感觉困难了,遇到上坡的话,怎么说呢,就是油门你可以站起来踩了

操控
5

马自达主打的就是操控,这个相信不用我过多介绍,同级别的车跟马三比个人感觉还是要差点

方向盘操控感

方向盘很精准,很轻,过弯的时候打多少过多少,基本上没有虚位

底盘稳定性

底盘很扎实,急停,全油门起步还有快速过完车身都很稳定

油耗
5

平时就两个人,基本上都是在市区里面开,一直都是加的92号油,表现油耗是6.8,实际测了两次大概都是7.几个油左右,还是非常省油的,尤其是现在油价,这点就很加分

舒适性
2

个人来了这么久,舒适性就一般,没有腰托,时间开久了就很难受,腿拖调节很小,没得啥用的

空调效果

空调效果觉得一般,夏天的时候没有暴晒,制冷也要很久,温度才能降下来,效果感觉差点,温度开到最低,也没有很冷,只能说刚刚够用

外观
5

外观设计很帅,前脸设计的还行,最好看的的就是侧面了,车头在整车中占比很重,看起来就是有一种小轿跑的感觉,很年轻,如果后面尾箱设计在长一些就完美了

车身做工

车身做工的话,细节不是很好,像车门打开,支架的连接处有很多润滑油,还有不知道的一些裸露在外面,处理的就不是很好,车漆很薄,基本上都是跑的市区柏油路,跑了几次高速,车门就有很多石子打得印记,很多打来都露底漆了

内饰
4

内饰设计就是很简洁,很运动,很有驾驶乐趣的感觉,让人一坐进去就能感受到

异味/异响

买的还是布座椅,都快一年了,新车的味道都很大,平时开车也都是把窗户打开的

☆ 手机互联/映射

只能接有线的carplay,屏幕不能触摸,操作不灵活

性价比
3

整车的性价比不是很高,最大的因数就是空间太小了,只适合一个人或者两个人用,不适合家庭用车

选择这款车的理由

当时选车的时候也对比了好多款,大众速腾,本田思域,领克03,现代菲斯塔,一直对大众车不怎么感冒,思域内饰用料太差,领克03又是三缸,菲斯塔安全测试又不行,最终试驾看上了马三,外观和内饰设计很好看,用料也不差,安全碰撞又是满分

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