有感而发，分享到手三个月的途岳

途岳 2021款 280TSI 两驱旗舰版购车经销商：广州元泽上汽大众来自：手机汽车之家

人帅气称霸坯

途岳 2021款 280TSI 两驱旗舰版认证

2021-11-29 首次发表

3598km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2021-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

我对途岳的颜值和油耗都很满意，外观不浮夸，成熟稳重的类型，符合自己的审美，父母都说我开着它显得比较成熟一点，途岳给人的印象就是大，但实际参数并不大，开起来并没有很笨重的感觉，很喜欢的一点就途岳的大灯，平时白天都会开着，前脸会显得非常有神。综合油耗不高，百公里7个油左右，对于一台1.4T的发动机，这油耗还算合格，现在油价贵了，还好这车油耗不高，不然真的开不起，每天上下班都会开着途岳，一公里五毛钱之内完全能接受。

最不满意

目前不满意的就是车内的噪音问题，平时哪都好，就是高速行驶过程会有明显的胎噪，隔音达不到我觉得舒适的要求，也就只能开着音乐能覆盖一点噪音，低速会有顿挫感，双离合的车都这样，一开始还不太舒服，现在慢慢地就习惯了。

空间

4

途岳这空间说小也不小，说大也不大，后备箱会有点小，前后排空间还可以，好在我身高和体重都不会对空间有太高的要求，驾驶位还挺舒服的，活动空间也够，转身到后排拿东西都很轻松，后排没有很宽敞，毕竟是紧凑型的SUV，并排坐三个人是可以的，只是会肩挨肩，说不舒服也没有，最理想的肯定是坐两个人，后备箱宽度不够大，两边拱起太占位置了，而且后排座椅有点靠后，日常放点杂物还行，要是过年回老家装年货估计都够呛。

驾驶感受

5

我对车子的动力要求不高，开起来只要不会太慢就行了，爬坡有劲我认为就足够了，1.4T可能有人会觉得动力很弱，虽然的确不强，但作为代步车用途不需要多好的动力，能兼顾日常驾驶加上省油就行了，起步肉是肉了点，好在不会太慢，提速上至少比1.5自吸的快，低速会有顿挫感，不过速度起来后就没这么明显了，超车不是问题，深给油提速还挺给力的。

操控

5

驾驶手感还不错，操控简单易上手，自带主动刹车系统，不过提车到现在还没机会尝试，值得一提的就是这发动机启停，堵车的时候不太好用，发动机常常自己关了，等起步踩油门会半秒，虽然时间不长，但会觉得油门不跟脚难受，好处就是等人会自己省油，不至于关了发动机就容易亏电，偶尔自己点火充电，方向盘打起来没有很重的感觉，转向挺精准的，刹车踩着有点软，不过不影响制动。