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jjrongcn: 买这车绝不是一时冲动,是经过仔细对比之后才入手的
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买这车绝不是一时冲动,是经过仔细对比之后才入手的

AION V 2021款 进化版 80 MAX版 购车经销商: 其他经销商

jjrongcn

AION V 2021款 进化版 80 MAX版

2021-11-29 首次发表
  • 5108km
    行驶里程
  • 14.4kWh
    百公里电耗
  • 22.48万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

这车的优点挺多的,首先就是我开这台车出去感觉很轻松,转向的时候也没什么压力。然后就是这车的动力表现也很棒,不管是超车还是爬坡,都是轻轻松松的。

最不满意

有两个小地方,我不是很满意,其中一个就是外观的设计虽然很时尚但是感觉车漆有一点薄了。还有就是这车的后备箱空间不是很大。

空间
4

乘坐是没问题的,五个人坐在车里也不会觉得有压力,就是这个后备箱的空间不是很大。

驾驶感受
5

如果认真开的话,这台车子都能跑出跑车的感觉来。还有不错的一点,就是后期的加速很平稳,不会出现卡顿的情况。

操控
5

都说SUV没有小轿车好开,我从这台车子上还真没感受到,觉得方向盘在手里挺舒服的,整体的操控性能很棒。

续航
5

这个问题主要是指的续航里程吧,我这台车的官方数据是600公里,正常行驶的话,充一次电可以跑570公里以上。

舒适性
5

很喜欢坐在座椅上的这种感觉,座垫有很不错的支撑力和包裹性,靠背对腰部也挺友好的。

外观
4

之所以会在这一巷上扣一点分,并不是因为外观不好看,而是因为车漆似乎是有些薄了。

内饰
5

在我看来,内饰的做工比外观还要好,不只是用了很环保的材料,做工方面也足够精致了。

性价比
5

买这台车当然不是一时冲动了,也是经过了多方面的对比之后,才下定决心入手的,这台车的性价比还是挺不错的。

选择这款车的理由

买这台车还是因为在试驾的时候感觉它的操控性能很好。然后又从网上了解了一下它的市场口碑,也挺不错的,把它作为家用车,感觉很放心。

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