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雷凌 2021款 TNGA 1.5L CVT领先版购车经销商：广汽丰田骏龙天河店

朝夕盼兮7

雷凌 2021款 TNGA 1.5L CVT领先版认证

2021-12-01 首次发表

2659km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
11.88万

裸车购买价
2021-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

对于我这款车感到最满意的地方是它的舒适性，因为本身我这个人对用车舒适性方面的要求就比较高，所以我在买车的时候对于这方面的感受也是比较深刻的，我觉得这款车它的隔音能力就比较强，而我这个人平时开车的时候比较在意车内环境是否安静，车内很安静的话我即便是开车的时候听听音乐也不会受到什么影响，还有就是它座椅的处理也是非常到位的座椅的设计很好，能够让人在长时间开车的状态下也不会觉得背部或者臀部有什么难受的地方。

最不满意

最不满意这款车的地方就是它的操控手感我个人还是不太熟悉的，因为我发现它方向盘手感是容易受到车速快慢的影响的，在城市用车车速比较慢的话方向盘转动起来手感还挺轻松的，一旦上了高速以后在车速比较快的情况下转动方向盘的时候就会发现它方向盘会比之前变得沉重一些，这一点是我需要适应的，因为我工作的原因是需要经常跑高速的，

空间

4

车内的空间我认为表现并不是特别的理想，虽然说我大部分情况下是我一个人在使用这款车，但是偶尔我也会约着三两个好友一起出去玩，以他们的身高和体型坐在车后排的时候就会觉得活动起来有一种拘束感，在副驾驶位坐着的时候这种感觉就没有那么明显，这一点就说明了它车内前后排的分割是存在问题的。

驾驶感受

5

我主要买这款车的目的就是为了一个日常出行的代步，所以对动力这一方面倒也没有什么过于严苛的要求，从我使用的这段时间来看的话这款车的动力输出还是可以的，满足我日常的一些用车需求肯定是没什么问题的，如果说开车上路需要爬坡的话那么猛的踩一脚油门也能很顺畅的就爬上去，感觉也没有什么太大的费力感。

操控

4

方向盘的操控手感是会随着车速的变化而发生变化的，像在城市车速比较慢的话转动它方向盘的时候就觉得手感很轻柔而且精准性也比较高，但是上了高速以后就会发现它方向盘的手感是会变得更沉重一些的。

油耗

5

以我每个月到手的工资来看的话养这款车还是没什么太大负担的，因为我在买车的时候就已经把我的大部分积蓄给花出去了，所以我不希望这款车后续的养车成本过高，这样的话很有可能会导致我买得起车但用不起车的这种窘况发生，但是好在这款车目前百公里的油耗能够控制在七个油左右我觉得还是挺友好的。

舒适性

5

我这款车舒适性这方面给到我的体验我觉得还是很满意的，因为我这个人本身对于舒适性等方面要求就比较高一点，所以当初在看车的时候针对这方面的体验是要比较深刻一些的，我就发现我这款车它的隔音做得很好，平时开车的时候坐在车里面是不会受到外界噪音的干扰的，在这个时候听一听音乐就能够起到很好的放松身心的作用，还有就是这款车它的座椅设计非常的科学合理，让人长时间开车的时候也不会产生任何疲惫的感觉。

外观

5

我估计没有哪个车主能够拒绝的了这样一款颜值高的代步车，我这个人虽然说对于外观方面并不怎么看重，但是我依旧是会被它的颜值给吸引到的，车身各处的设计无一例外都充满了一种时尚感而且它车头部分层次也很足视觉效果也是很突出的。

内饰

5

内饰的设计感也是非常突出的，尤其是它方向盘下面的仪表盘，尺寸正合适平时开车的时候能够清晰地看到上面的一些数据反馈，还有就是它液晶触控大屏的造型看着也挺别致的，而且屏幕的分辨率比较高，上面的成像也是很清晰的，包括它内置的一些系统在运行的过程当中也是十分流畅的，在使用的时候是不会出现什么故障的。

性价比

5

开这款车的时间虽然不是特别久，但是对于它整体的一个性能表现我已经有了更深刻的了解，我觉得我是能够把今后代步出行的这个任务很放心的交给它的，而且它也肯定是不会辜负了我对它的期待，因此对于这款车它的性价比我还是感到十分满意的。

选择这款车的理由

买车毕竟也是一件大事而且我自己也购车的预算也并不是特别的丰富，所以我在买车的时候也是经过了货比三家，当初在看车的时候耗费的时间确实比较久，因为我不想要自己的车买到手让自己感觉后悔，在对比的过程当中我就发现我这款车，它外观方面有挺不错的呈现而且它的价格也比较实惠一些，感觉这款车性价比应该是不会低的，所以我就把它买回家了。