最满意

我是一个八零末的八零后，告别了开了六年的小7，开上了小8，也三十好几的年纪，性格传统到在旁人眼里我算是真爱了吧，曾经加入的高尔夫群大部分人也都换了bba的豪华品牌，如果真想装的话这个价格也能买个1系或者a3为面子兜底，可是我觉得每个人最好还是选择内心，到底什么车能取悦自己。我是从6代高尔夫认识这款车，有一天在钟楼盘道，看到双排气中出的车表示很炫，朋友告诉我别看这车小，可是扮猪吃老虎，百万以下的车里乱拳打死老师傅，我表示费解，路上的是一款6代的R，当时的我并不懂动力操控，但是从那个时候高尔夫就在心里播了种，一年后认识的姐姐交了改装店的男朋友，每天接她时候楼下那低沉排气声让我认识了GTI，可是都买不起。参加了工作后在家人的资助下拥有了自己第一辆车，毫不犹豫选择高尔夫，我也不知道算是情怀还是执念，我也不懂啥是mk1～7。买车的时候正迎6代停产7代上市，那时候的7代没有看顺眼，逢人必吐槽怎么那么丑，看顺眼了就真香了，小8也是，从丑看到帅。当时囊中羞涩和gti擦肩而过，为小7装了前杠和大灯就匆匆结束了微整之路，如今算是为自己圆了梦，也不准备改也不推下海，毕竟每个人预算不同，素车也能够取悦自己了。最满意：这款车最满意的还是悦目的外观，灵动的车身，和够我用的动力。

最不满意

1、空间太小，比7代小得多，看着数据还大了点重了点，可是突出的中控台和运动桶椅只能让人顾前不顾后，要想自己开的舒服坐的舒服，两人乘坐足矣，除非司机1米5，腿还短，否则后排别想坐人。2、图标至中控钢琴漆面板指纹收集器，中控档把位置的塑料感像是我三年前陪家人看的上汽斯柯达内饰，最主要这种塑料材质是很吸灰的，相对于7代的搪塑工艺质感差的太多，可能是通货膨胀吧。3、车机算是大多数人诟病的重点，其实使用一周就用习惯了，没有那么不堪，开机热车的功夫就流畅了（车机新版本），绝没有最初预售的蜂巢快递柜使用感，该有的功能都有（注意9月份后产车，空气质量检测显示由于缺芯片减配了，车到了看看空调空气净化页面是否有pm2.5数值，没有问销售减200大洋）我要吐槽的是行驶中操作手指点击界面图标会乱跑，明明是点击出来的是滑动效果，定位很不准确，容易误操引起手忙脚乱修正，带来安全隐患（相对于id系列，id的车机简直就是天花板般流畅）。4、异响，我感觉是个车都会异响，都是命认了就行。

空间

3

两人，拉媳妇和两只狗子前排局促。不知道是中控做了突出的效果还是桶椅太壮实，感觉空间相较于7代小了很多。但是后排放娃绝对够了，借用快男的话，车是大人的需求不是孩子的，如果拿这当借口，说明你还不够爱。

储物空间

方向盘左边票据箱不知道为啥阉割？放个驾照行驶证啥的真不方便，中控台那俩插卡槽我就问号了？除了高速卡银行卡啥都放不进去，问题是我装了etc我也不放银行卡是不是就废了？本来车小了没啥，这些实用的储物空间消失了就很难受，后备箱还没使用，看起来还凑活吧，平时也不装什么空着跑

驾驶感受

5

没开过超跑，开惯了1.4t刚开这车hold不住的，动力绝对够用了。

操控

5

舒适软运动硬，可能对数女生应该不喜欢这手感，相对日系重多了，就喜欢这厚重的稳当可靠感，指哪打哪挺舒服。

油耗

3

曾经把7代高尔夫开出过百公里3.9的极限油耗，日常5.0；三个8其实也能省，毕竟日常代步多飙车少，高速开定速，偶尔燥一下，这车城乡结合7点几轻松，高速定速最低开到5.1

舒适性

4

我觉得OK，对于不喜欢性能车的人会有点吵，模拟声浪、排气、胎噪都是性能车必有的

外观

5

两厢车要斜着看，斜着看要看屁股。短小精干想蹿就蹿，最重要好停车，同样三箱的进不去我就能钻。

内饰

3

太简约，取消物理键，没营造好的交互是反人类行为，这代设计师……哎，塑料感太强了

性价比

4

是真爱别犹豫，赶紧买，改款就加gpf了，那是人用的？车都能憋死喽

选择这款车的理由

圆梦，动力，外观，以及99%是最后一代GTI。不是所有国人都喜欢大车的，真喜欢这车的人别管别人吐槽，千金难买“我”喜欢。（订车提车过程看了几个月的测评，好的坏的都有，最重要知道自己要什么就行）10.23订车11.23车到，整一个月算是快了，赶上了年底清批次的快车道。同时也预祝各位没到车的车友早日提车，GTI真平民快乐车！