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沐清风mk: 欲望若高,不要选此车
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欲望若高,不要选此车

柯米克 2021款 1.5L 自动舒适版 购车经销商: 河南郑州宏基斯柯达 来自:汽车之家Android版

沐清风mk

柯米克 2021款 1.5L 自动舒适版

2021-12-08 首次发表
  • 667km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 10.29万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意有2点: 1.最直观的就是省了手动挡换挡踩离合的麻烦和脚脖子累。 2.最满意的就是底盘稳,扎实。不由自主的给你信心。 3.档位除了2→3档拖沓,其他很丝滑。

最不满意

目前最不满意的: 1.自动启停的鸡肋作用。 2.车机自带导航说话真啰嗦 。 3.2档升3档不积极。 4.主驾驶储物不太便捷。

空间
4

我的柯米克 车子是让4儿子给找了拖车送货上门的,从郑州——登封,80多公里,直接送到家门口。新车没摸着脾气,所以还是让送到家稳妥些。 前后排乘坐空间还可以,太小确实不行,但太大也确实不现实。

驾驶感受
3

如果纯粹说提速的话,那确实没有五菱宏光S1提速快。 这东西都来自于自己内心的欲望

操控
4

高速 转弯 操控很满意!!!!底盘很稳很稳!

油耗
3

今天还是磨合期 平均油耗7.1/升 油耗

舒适性
3

座椅方面,我主要坐的主驾驶位置,目前还没有找到最舒适的位置。调高了 硌着大腿,调低了 我看不到一点机盖了。特别是后腰那里 感觉悬空太厉害了,计划放个靠背。 车内的噪音方面: 这个得看钱说话,反正是比我那宏光S1好太多了。高速的噪音表现也很好,我也还比较满意。只是前挡风的两个A柱风躁有点明显,不过还能接受。 异味方面,只要晴天,不开车 就把车窗打开 使劲晒 。买了个甲醛测试盒准备测一下。虽说车不好吧,但安全和健康是第一位的,这一点不能忽视。 悬架方面,后悬挂用的是扭力梁,虽然走烂路太硬,但走高速真稳,只要 不是特别烂的路,都还行,目前还能接受。 其他方面:我测试了,车窗下沿高度和科迪亚克是一样高的,但是座位低,所以两侧盲区较大。

外观
4

车轮应该是偷工减料了 2018年第一批出来配套的是马牌轮胎,现在都改为韩泰轮胎了,而且17寸轮毂最合适的轮胎是215或者225的。 车身组装工艺,尾灯和引擎盖的缝隙太大了。 尾灯的设计没有斯柯达其他款的车尾灯更尖锐,没有前雾灯,鸣笛喇叭只有低音 超级难听,我都没脸按喇叭

内饰
3

全部的塑料内饰,硬邦邦的。有味道,但不大。后期如果没有异响的话还行,如果有异响就麻烦了; 手机互联用了百度的那个,一般般。中控屏幕太大了,我喜欢7——8寸左右的屏幕,和带按键的,那样触感更强。

性价比
2

购车体验 不好,感觉亏大了,裸车别人都不到10W,我觉哦却10.29W,免息贷款两年,保险一项就要我7K,加上服务费3K,就这两项起码多收我3K。提车时,说是送LED灯、下护板、后备箱垫、脚垫的。谁知挂牌后,等了一天,才抠出来一对灯。售前和售后的服务如此之大,在当今竞争如此激烈的各行业市场,我真的没有见过这样 的企业售后。至少我服务过的企业没有过这个样子的。

选择这款车的理由

最初框选的有捷达VS5,劲客,柯米克。至于为什么选这款车,是根据自己的用车环境做了分析后,综合决定的。 用车环境:非铺装道路和一般道路,乡村道路多,如果用1.4T,那么低速时,涡轮就不怎么用得上。

购车3个月后评价 | 2022-03-05
4250km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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