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张文访: 低调的奢华·我想要的TA都有
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低调的奢华·我想要的TA都有

张文访

途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版

2021-12-08 首次发表
  • 11125km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 82.18万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

大胖子小灵活,二吨多的重量,一点都不阻碍到途锐的灵活轻盈,起步强劲有力。三屏联动简约化,功能键也简洁明了,可调节氛围灯让这个组合非常有科技感!安全气囊足够多,我想要的安全感有了,隔音性强,车内基本听不到什么噪音,座椅通风和加热功能让每次路程都很舒适。空气悬挂和驾驶模式的结合,轻松应对多种路况。这款车的底盘非常扎实,跑高速的时候整个车都很稳。

最不满意

外观没有老款的硬朗大气,线条感柔和很多。油耗偏高,有点费油,可能跟车身重量有关系。内饰座椅皮质极好,但内饰四周硬塑料较多。

空间
5

正副驾驶位空间很大,朋友180斤体重也可以舒服的驾驶及乘坐。后排空间非常大,实用性极强,而且后备箱的空间也极大,装载能力非常突出,这是我选择这款车因素之一。

黑红双拼色真皮座椅,后排空间宽敞,坐下还有两拳的空间

后备厢的装载空间很大,如果放下后排座椅,放上气垫床躺着都没有问题

驾驶感受
5

3.0T V6的发动机根本不需要担心动力方面的问题。三百多的马力,配上8AT变速箱,不管是起步还是超车,动力都源源不断。开起来一脚油门到底,后背推背感十足。

动力源源不断,踩下油门的瞬间推背感十足,城市道路容易超速吧,非常的稳。

操控
5

ACC自适应巡航,这个功能对于我这种不怎么跑高速的人来说真是超级福音,定速后根据前车速度自动提速或刹车,开累时可以解放下双脚,车道保持及偏离系统也好用,轻松开车上路无烦恼。还有上帝视眼,清晰明了可以查看到车辆四周的环境。

前档宽阔视野,俗称上帝的视线,驾驶感很棒,还有各种辅助功能,女士开也是非常轻松。

油耗
4

对比过朋友同级别车型,其实差别不多。市区内油耗大概在14左右,偶尔跑高速能降到9左右,还是希望油耗能再降降,总体来说排量大,油耗自然高。途锐的油箱容积最大到90升。

舒适性
4

家里有老人和孩子的家庭,相对比较关注的还是舒适性。充足的内部空间,通过人体工程学设计的真皮座椅,主驾驶还具备有座椅记忆,前排座椅配备了座椅通风及加热功能。空气四轮悬架能很好地化解路面上的短波振动,过滤掉小颠簸,大颠簸也表现的游刃有余。底盘噪音及发动机噪音基本都隔绝掉了。原车还自带空气净化器,很人性化。

自带空气净化器,而且双屏联动,科技感的驾驶舱,换挡把手才是最大的亮点,当时买也是一眼相中飞机舱的换挡

外观
4

跟上一代途锐比这一代变化还挺大,线条感柔和许多,没之前的硬朗及霸气。矩阵式LED大灯高级且超智能,RLINE标动感十足,后尾部还带记忆腿扫式开合功能尾箱,用起来很方便。

顶配的选择,是体验途锐的最大快感,外观内饰奢华,我觉得是细节决定了这台定位百万级豪华suv的地位

内饰
5

氛围灯从主驾驶一直延伸到后排总共三面,共有30种颜色可自我调节,跟三屏联动组合一起,氛围感马上提升。后排还配备了两个USB接口和一个220伏的电源接口,如果外出旅行游玩需要用到插电就很方便。家人最喜欢全景大天窗,一路风景尽显眼前。

内饰配备奢华,其实这是给太太选择的浪漫,露营出游,后排配备了USB和电源接口,户外美食必不可少的选择

30种调节氛围灯,漫天星光下,车内的浪漫

性价比
5

绝对的物超所值,托森四驱、变速箱还有气囊标配10个,无钥匙进入,一键启动,矩阵式智能LED大灯,全系标配底盘升降,8种驾驶模式可根据路况随心切换。最主要是难得心头好,自己喜欢最重要。4S店的服务周到细致,一站式的专属顾问引导,贴心的服务,详细的讲解,一条龙服务。

选择这款车的理由

对比很多车型后,在朋友的推荐下最后选择了途锐。在同级别的车型,途锐的性价比很高,符合我想要的低调而奢华。选择这款车很大原因是空间足够大,动力足够强悍。考虑到家庭外出孩子需要大空间及乘坐的舒适感,不仅后排空间大,后备厢的空间也很宽敞。

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