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途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

墨落成白f1

途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版认证

2021-12-29 首次发表

4821km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
82.00万

裸车购买价
2021-05

购买时间
临沂

购买地点

最满意

对于途锐最满意的一点肯定是它的配置了，整体来说特别的丰富，其中我最喜欢的就是它的220V电源接口了，因为自己本身是做基金这一块的嘛，所以时不时的就需要拿笔记本来办公。有时候在外面无法充电，并且电快用完了也不用担心，上车直接就可以充。有时候要开车要跑高速，同事就充着电在后排办公，他也说非常方便。

最不满意

整体来说没什么不满意的，就是油耗感觉高了点，百公里平均大约得13升左右，不过这可能和我在城市开有点关系，跑跑高速后应该就下去了。

空间

4

买这台车的时候考虑到的不仅仅是工作需要，还要平常和家里人出去玩，所以对空间其实是比较在意的。途锐的空间整体来说还是非常宽敞的，不管是家里人还是客户，坐过后都说蛮大的，而且舒服。特别是小孩出去的时候，后面空间大，随便他闹腾。只是这台车是带有四驱的，所以后排中间会非常明显的凸起，坐3个人的时候中间那个人不是很舒服。然后就是车内的储物空间了，基本上就是常规的地方了，像门板、手套箱等等地方。

驾驶感受

4

因为这台车比较大，担心2.0T发动机带不动，所以直接买的3.0T发动机，事实证明选择是正确的，哈哈，即便上了高速后，开到120之后再给油还是有很强的动力输出。变速箱的话是ZF的8挡手自一体变速箱，开起来基本上没有什么顿挫，中段加速的时候降挡也非常的积极。

操控

4

虽然途锐看着蛮大的，但开上去并不会觉得很笨重，我觉得一个原因是方向盘比较轻，老婆也开了一段时间，包括高速、城区，她也说并不累。另一个原因就是它的辅助配置丰富，比如全轮转向、360度全景影像、自动泊车等等，像我爸妈家就是那种老小区，自行车、电瓶车随便停，之前开车回去就特别麻烦，现在倒也不是难事。然后底盘的话比较稳，在快速经过一些起伏较大路段的时候，悬架不会有过多的弹跳，因此还是可以很好的控制住车辆，不然弹来弹去肯定不敢开快。