性价比确实不错

凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型购车经销商：北二路辽宁鑫卡迪

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凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型认证

2021-12-14 首次发表

1332km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
30.17万

裸车购买价
2021-11

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

我最满意的就是它的性价比高，不仅外观颜高，价格也符合我的预算，而且动力也强劲，现在开了这么一段时间，发现它的油耗也是足够经济，日常的用车成本经济，所以真的买值了。

最不满意

就目前来讲我是不太满意它的隔音性，跑高速的时候，胎噪声和风噪声都是比较明显的，有时候挺多了会有一点点烦。

空间

5

客观的评价它的内部空间不是算是很大，尤其是前后排的空间感受是不同的，后排空间还是略微偏小了那么一些，不过我平时上下班的时候肯定是用不到后排空间的，所以这个问题对我而言可以忽略，出行基本没影响。后备箱的空间其实还是比较理想的，因为平时是不会用到的，但是出去游玩的时候，准备的东西都能放进去。

驾驶感受

5

动力的实际表现和它外观所呈现出来的力量感是匹配的，市区虽然交通状况可能不是很理想但是路面状况还是非常不错的，加上动力输出非常的平顺有力，用车的感受自然是愉悦的，跑高速的时候前期发力非常的稳健，后期提速也不会感觉困难。

操控

5

上手就知道了非常好开，踩油门提速换挡，踩刹车减速制动，完全没有延迟，就算是在市区用车也没有问题，如果对它的性能了解的足够透彻的话，单手开车也是没有问题的。

油耗

5

综合油耗表现目前还是不太稳定的，而且车辆处在磨合期，用油不稳定倒是一个正常情况，我也不觉得担心，因为我相信它油耗肯定会降下来的。

舒适性

4

车子的座椅舒适性还不错，乘坐舒适性还可以，车子的减震性也挺好的，开车经过坑洼路时，车内的颠簸感不怎么明显，唯一足的就是它的隔音做的稍微差了一些的，当车速到60以上的时候这个缺点就明显了，日常跑高速体验都是比较差的，因为胎噪和风噪声都比较大。

外观

5

造型肯定是没问题的足够的年轻，足够的运动。车身两侧的线条也可以让车辆的力量感和肌肉感更加充分的展现出来。

内饰

5

内饰的风格简洁明了，放眼望去一片整洁，我真的很喜欢这种设计，看起来就很干脆，要说车内设计最好的地方那肯定是中控平台的那个触控液晶屏了。

性价比

5

总得来讲这款车它的综合表现还是非常不错的，毕竟有了车之后，在路上会更加的安全。

选择这款车的理由

在没买这款车之前，我平时一直都是骑电动车上下班的，因为我感觉骑电动车更方便一些，上下班的路上也不用担心堵车，一路畅通无阻，自由自在的。但是后来发现电动车不能出远门，最远也就跑个40公里，有时想跨市游玩一下都挺不方便的，这让我意识到是时候该买一款车了，不然周末出游的时候不是坐汽车就是坐火车，而且还不能说走就走，而有了CT5之后，我出行真的是方便太多了，而我选择了这款车也是因为和家里的意见比较一致，家里人对它的看法都比较不错，而且价格不怎么贵，行车安全性非常的可靠，而且我主要就是想着上下班能遮风挡雨一些，周末呢就可以跨城和朋友一起去游玩。