最满意

最满意的当然是它的外观，车子的颜值是经过我和家里的领导一致认定的，大切诺基给人的感觉就是非常饱满有气势。停到我家楼下，邻居们也问我这车的五六十万吧？这也属于很客观的反应了吧。颜值够突出外，车辆的空间的表现我也很满意，坐在车里够舒服的，想我们一家五口人，出去玩坐车里毫无拘束，不会觉得拥挤，家族里一家人出门远游都指定要坐我的车，而大切诺基在细节上做的也很nice，锁车后外后视镜自动折叠，这个功能对安全驾驶有很大的帮助。

最不满意

就是希望车的内饰方面能做一些改进吧，同比同级别车型，大切诺基的内饰设计显得低调很多。配置也不是多，这个是最让我心里不平衡的，跟一些国产车比起来确实没什么优势，缺乏科技感。不过好在操作起来简单便捷，基本都会用到。

空间

5

空间自我感觉很够，我个子也比较高，头顶的尺寸也在一拳左右，高高在上的坐姿，坐在车内一览众山小，从轿车换到这个车上，反差极大，感觉极其明显。后排的空间有明显的优化，坐在后排腿部空间至少还有三拳距离，一般都是我父亲坐副驾，然后我老婆和我妈坐后排，孩子在中间可以随时照顾到；有时候一家人出去旅行也完全可以满足装载需求。

后备厢容积

后备箱可以放下很多个行李箱，甚至是帐篷等物料，如果不考虑交法的话，后备箱稳稳当当的坐一个人是没有问题的，可见后备箱的纵深、宽度和高度都是非常有优势的。

驾驶感受

5

任何时间，任何路段，只要想将这个车的速度快速提升起来，就不会有任何延迟，3.0L的排量还真的是不一样，动力输出很带劲儿，没有顿挫感，超车一点都不费劲，即使是满载动力也不会衰减多少，3.0L的发动机可以迸发出这么强的动力，超车、提速感受还是很棒的，而且我觉得和这辆车的外形设计反倒特别匹配。

操控

5

操控手感是我比较满意的地方之一，虽然看起来五大三粗的，但是驾驶操控还是很精致的，上手轻松，不管是方向盘的调校，还是油门刹车我都感觉非常好。

油耗

5

跑高架还可以，在市区跑，走走停停地开，多少有点难受，不过有时候想想它的尺寸和带给我强劲的动力有感觉油钱花的值得，如果省油没力的话更没意思。

舒适性

5

购车前我也对前后排都进行了体验，乘坐舒适性自然是满意的，个人感觉很好。对于路上的井盖也不用特意避开，自行通过，过减速带的过滤效果也是实实在在能体验到的，底盘对驾驶的宽容度非常高，简直是长途的利器；座椅的调教范围很宽泛，方向盘的可调范围也很广，我能找到一个特别舒服的坐姿来驾驶。

外观

5

外观非常的霸气，开在路上有一种我就是特工的错觉，开在路上别人看我车的眼神，就像是当初我看见好看的车就忍不住多瞟几眼的眼神一样，实名羡慕。整车的力量感十足，看着越野性比较强，同时也能营造一定的豪华感，所以这款车还是非常有魅力的，很符合我的审美。

内饰

4

内饰中控区操作起来简单便捷，很大的保留的按键功能，实用性很高，而且车里面到处都是真皮材质，一进车就是肉眼可见的高级。反正目前来看，不会给人一种特别厌倦的感觉。但是配置不是那么出色，我是觉得跟车子的档次有些不符。

性价比

4

买车的时候就感觉大切诺基是最全面，最适合我的，大空间，还有速度上的追求，做到了鱼和熊掌兼得，还兼顾了平常的家用。价格上没有太大的让利，但发动机排量、马力和扭矩，这台大切诺基都是有优秀的，变速箱是8挡手自一体，底盘扎实，从这台车上面我能看到满满的诚意，上班作为日常通勤车，随便有应酬可以当做商务车，完全可以应付一起需求。

选择这款车的理由

家里的途观L服役好久了，也做到了鞠躬尽瘁，自己想换个越野开开，自然对这种中大型的SUV车型格外喜欢，最后选择大切诺基是因为对于这款车的外观非常着迷，而且动力也比较给力，在这方面我觉得是无车能级的，权衡各方面性能感觉是自己能接受的。买车就是要自己开，要买就买个自己喜欢的，不然就被别人操控了自己的消费观不是嘛。