最满意

①.自吸发动机：排量2.5L，动力这东西平时也许用不到，但要用的时候，一定得有！！小蜗轮，没意思！②.自动变速箱：及其聪明的AT变速箱，车随心动！③.底盘的调教：底盘支撑性很强，路感清晰，没有软踏踏的感觉！尤其是过弯的时候，那感觉简直....妙不可言！④.燃油经济性：现在快3万公里了，平均油耗6.5L，最近9000公里，平均6.1L，简直无敌，创驰蓝天，名不虚传！⑤.内饰配置等：可以接触到的地方均为软性材质，用料相比较某众、某田、某田，厚道许多！⑥.整体性价比：全部落地20万不到，卖一辆少一辆的2.5自吸 AT，还想怎样？！外观就不用说了......☆一辆车，只要三大件没问题，其它就都是小问题了。顺带一说，先前论坛里说的2W公里会出现的方向机问题，目前3W公里，还未发现。

最不满意

①.自动启停：上车就关！②.车身异响：我是12月份的车，异响很轻微。城市好路不响，但是乡下烂路，副驾B柱有轻微异响！③.胳膊支撑：右胳膊的支撑略短，支撑不甚到位！

空间

5

都说阿特兹的后排空间小，有些人也不去试试，人云亦云，真是无语了....客观的说，后排空间绝对足够，就像复兴号，翘二郎腿绝对没问题！！

后备厢容积

后备箱大得很，足够用，特别是回老家，可以装米、面和青菜，无压力！

驾驶感受

5

2.5自吸加上聪明的AT变速箱，动力线性，随叫随到！

跑高速

加速性能嗷嗷的，轻轻松松不经意间已经160开外啦....赶紧松油门，再快，驾照就没了.....

上坡动力

爬坡时我喜欢使用M档，低扭很足，爬坡小case！

操控

5

方向盘很精准、转向非常清晰、没有一点虚位、指向绝对精准、油门加速线性、制动刹车灵敏、变道过弯丝滑......人马一体，绝非浪得虚名！！谁开谁知道！特别喜欢机器加速的轰鸣声....ZOOM.....

油耗

5

截止到今天，29577，平均油耗6.5，最近9000多公里，平均6.1L，简直无敌，创驰蓝天，名不虚传！

舒适性

5

客观的说，舒适性这点，在B级车里面算不上最好的！

☆ 空调温度分区控制

后排出风口很实用，可以照顾到后排的乘客！

座椅加热

座椅加热，北方的冬天，真皮座椅很凉，这绝对是个福音！

车内噪音/异味

新车异味很小，没多久就跑完了，不放心可以放点炭包！

空调效果

空调效果很好，杠杠滴，夏天只要几分钟温度就下来了！

外观

5

车灯贼凶、外观漂亮、共和国长子的做工大家都懂得....所以被长马合并啦......

内饰

5

内饰简约、用料厚道、特别是旋钮的设计很到位，阻尼感很强，很有品质感！

☆ 手机互联/映射

手机安装carlife，完美投屏，很方便使用！

☆ 车联网

车载导航可以离线免费升级，很方便，导航精准！只要打开手机蓝牙，上车后自动继续播放音乐，很到位！如果想用手机导航，直接靠在中控屏上就可以了，完美！

屏幕/音响

屏幕反应灵敏、音响效果还不错，毕竟价位在这！

性价比

5

全部落地20万不到，卖一辆少一辆的2.5自吸 AT，还想怎样？！

保养维护

4S店保养4次了，总共花了366元，下面有保养的单据！

选择这款车的理由

选车历程：1.上汽大众的帕萨特和一汽大众的迈腾：在考驾照的过程中，就一直在选车。作为80后，坦率的讲，对大众还是有情节的，所以刚开始关注的就是上汽大众的帕萨特和一汽大众的迈腾，仔细调查的是330精英款和330豪华版。南北大众在全国的销售价格差异很大，全国最低价和我这边徐州当地相差好几万，感觉很不好！后来和我们公司的司机聊天的过程中，他就建议尽量不要买大众，3点原因：①.大毛病没有，小毛病要多一些；②.油耗和后期保养价格要高些；③.双离合存在顿挫，驾驶感觉不好。另外，我查阅了很多关于大众兄弟的评测视频，针对三大件，发现：大众的底盘调教的不是太理想（生产商自己的定位不准确，到底是舒适，还是运动，很模糊，四不像的感觉）、双离合的顿挫，再加上自己不太喜欢涡轮增压、还有就是后来中保研的测试结果（针对北美市场和中国市场，完全是两种车、两种态度，明显就是看不起中国人，看不起中国的消费者。就应了那句话“***还是***，但大众已不是原来的大众了”），最终只能依依不舍……放弃大众！2.广汽本田雅阁：①.本田先前的发动机很好，但是1.5T的涡轮增压曝出了“机油门”，只能敬而远之了；②.变速箱：雅阁“失速门”的罪魁祸首，其实并不是中冷器，而是他们的CVT变数箱存在缺陷，没办法，只能闪了；③.底盘，格调也不太满意。三大件有两个都有问题，果断放弃！3.东风日产天籁：最这款车，不知怎么回事，一点兴趣都没有，就没列入考察范围。4.上汽通用别克君越：油耗偏高，细节处理不到位。美系其他品牌基本没考察。5.东风标致508L：车不错，三大件都挺好，但是，我这里没有标致的4s店（以前有，后来倒闭了），只能放弃；6.一汽大众-奥迪A4L：太扎眼，没仔细考察。7.丰田凯美瑞：仔细考察的是2.5G豪华版，陆续发现以下问题：①.8档变速箱调教的还差些火候，存在顿挫现象；②.底盘还可以；③.发动机也可以；④.“泥浆门”，不太和谐，至今未做处理；⑤.怠速时出现共振问题，而且还不少；后来又出现机油乳化事件.........到此时为止，还没有发现阿特兹…后来无意中看到阿特兹，了解下.....①.发动机，2.5L自吸，可以；②.变速箱，AT变速箱，极其聪明且为数不多的AT也可以；以上两项，多年的黄金搭档，调教很到位，没有后顾之忧。③.底盘和车架，重点考察对象！经过多方查询，20款做了很多优化升级，同时还提升了NVH，内饰也很有质感（重点考察的是尊崇版）！经过以上对比，最终锁定凯美瑞和阿特兹，进一步PK：①.配置方面，各有所长，基本上打个平手，阿特兹用料稍微好一些；②.油耗和保养：60000公里保养费用，凯美瑞要低些，但是阿特兹送了10桶机油，总体上差不多；③.保值率：3年保值率凯美瑞高几个百分点，但是我肯定不会只开3年，所以到时也不会差很多；④.价格：2.5G豪华版没优惠，落地比尊崇版贵3.3万左右，估计还是牌子的原因；多说一句：拿到驾照的第二天，去淮安参加了苏北四市的团购会，优惠力度还可以，现场定的尊崇版（15天内可以退押金及活动定金），后来4S店通知说尊崇版年前没货，蓝天运动版倒是有（按照团购价，落地肯定在20以内）。我和媳妇商量下，那就换成运动款吧（主要就是配置的差异）！2019.12.29~2020.01.01，我们这里又举办了跨年车展，凯美瑞优惠5K，没有其他优惠，落地价格在24.4左右，比运动款贵了~4.5万！拉倒，你牛！但我可以不买！！！