最满意

买这台车，首先因为他是旅行车，能实现你诗和远方的遐想。现在交通工具这么发达，汽车的更新换代也非常频繁，他已经不再仅仅是一台代步工具了，更是一种生活态度的展示。既然向往，那就去追。 再加上一直看中沃尔沃的安全和环保，所以，就是他了。 而且这台车空间真的很大，前排就不用说了，后排虽然没有s90那么奢侈，但真的足够用了。后备箱也不用说了，那真是能必过他的车不多。再加上个车顶行李箱，再把第二排座椅放倒，真可以当货拉拉使用。虽然底盘比较高，但真的很适合中国的路况，也能带你到“任何”地方（当然，和越野车还是不能比，但比一般轿车好太多了）。 关键这么大的车，油耗还不高，70升的油箱，高速可以开900-1000公里。新款车机还是安卓的，以后有无限可能。前两天在路上被本地车友拍到了，发到了汽车之家论坛，顿时感觉不仅仅是我喜欢，喜欢他的人真的很多。你都看到这里了，是不是也很喜欢？

最不满意

可供改装的地方偏少，那些好看的大包围都没有。如果底盘可以升降，那就太完美了。

空间

5

本来打算买S90的，那个后排空间无敌。但仔细想想，车子还是自己开的多，大部分时间后排不坐成人，后排的大空间大多数时候是浪费的，反而增加了我停车和转弯的难度。而且v90的空间已经够大了，后排足够使用。用了两个月，感觉很舒适，空间大，低调中彰显着奢。

驾驶感受

4

加速响应比较快，动力还是出来澎湃的，市区超车很轻松。虽然这么大，但是一点都不笨重。

跑高速

领航辅助太好用了，很省心，让你行车更安全。但一定是辅助，不是自动驾驶。还是要靠自己。切记。

操控

4

过弯侧倾不是特别明显，方向盘特别轻，女生开也不费力。

油耗

4

市区开，大概9.6左右，高速可以开到7左右。据说匀速行驶十五分钟，就会自动关闭发动机，节约燃油。而且我还背了小书包，430升的车顶行李箱。常年满载（户外装备全在里面）

舒适性

5

无论驾驶还是乘坐，都非常舒服。毕竟空间大，而且是瑞典骨科医生设计的超级人性化座椅。

外观

5

修长的车身，配上原厂（拓乐代工）行李箱，旅行车顿时有了灵魂。

车顶行李箱

刚刚也说了，这款车子没有太多可以改装的空间，简约本身就是一种美，这也符合窝窝的风格。但这台车太修长，感觉不加行李箱就少了灵魂。于是提车没一周，本着早买早享受的心态就下单了原厂行李箱，520系列430升容积。这个行李箱真的很大，很能装，两侧均可打开。出去露营的时候，户外装备（帐篷、天幕、蛋卷桌、五把折叠椅、营地车、野餐垫、厕所帐篷、防潮垫………）全塞进去了，后备箱放放吃的就行了。而且朋友都说装上更好看了。市区行驶根本感觉不到风噪，高速行驶90码开始能感觉到比较明显的风噪，但音乐开大一点，就听不见了。放空行李箱行驶130迈也比较安全，不会被掀翻。经过昨晚精准的测量，装完之后高度190，市区行驶基本不受限高限制。总之，加装了小书包，是一个非常适合自己的选择。下一步，准备加个拖挂房车（如果政策允许的话）

内饰

5

虽然没有太强的科技感，但很实用，仪表盘带地图导航，就不用在歪头看手机或中控屏幕了。空调出风口很大气，整车都是木质饰条，看起来就很温馨，温暖。而且材料用的很好，新车没有味道。安全，环保！

☆ 语音控制

这个语音控制，真的很好。直接呼唤“你好小沃”或者“天猫精灵”，就可以实现导航设置，天气查询，快递查询，开关空调，百度搜索等功能。话说这22款的车机换了安卓系统，真的很智能。

☆ 手机互联/映射

22款新车机可以通过蓝牙和手机互联，导航都是大屏幕，非常爽。

性价比

4

买车优惠了好几万，同级别相比性价比很好。

选择这款车的理由

其实最初是想买s90的，但是八月九月十月，每个月去看，都涨价一万或5000，我就觉得再买就不值了，早知道七月就买了。后来看到展厅有v90，就去试驾了。说实话，旅行车很多人都喜欢，但很多人不会去选择，因为同样的价位，可以有更多的品牌和车型选择，比如宝马5系，奔驰E级还有奥迪A6，但好在家人理解，给了我足够的选择权，这台旅行车就这样来到了我们家。