最满意

安全环保性能好。家里有个小宝宝，这次换车对安全性能和材料的环保挺重视的，媳妇儿对气味尤其敏感，对比了几个竞品，还是沃尔沃的最满意。 驾乘舒适。在此之前有一辆国产SUV，也只开过这一辆车，当时感觉挺好的，没啥意见，但试驾了几辆车后，感觉SUV不是太舒适，同时觉得V90CC驾乘体验非常好，过减速带和小坑只是很厚重的一下就过去了，不像以前的车颠一下，非常满意。 通过性好。准备换车的时候我考虑过轿车，但媳妇儿觉得容易蹭马路牙子，就没再考虑了，当看到V90CC有210mm离地间隙的时候眼睛都直了，既有轿车的舒适性，又有SUV的通过性。 空间大。媳妇儿不考虑轿车的一个因素是空间小，平时带娃大包小包、大车小车的，需要的乘坐空间和装载空间都比较大。V90CC的后排空间和后备箱空间简直美的不要不要的。 外观优雅。最开始媳妇儿没看上V90CC，觉得太长了，太扁了，没有XC60好看，但是我觉得好看，而且特别，所以一直跟媳妇儿说这车的优点，最后媳妇儿也同意了。 特别，也就是大家所说的小众。不管以前有没有看到过，反正在印象中没有见过这款车，自我开上后，也没有在路上见到过，很多时候都能看到路上的车友看我们的车，再加上车牌号的特殊性，看车的人就更多了。给两个朋友看换的车，一个说我没看上，给我都不要，另一个说这车好呀，好看呀。总之仁者见仁，智者见智。

最不满意

没有360倒车影像。芯片短缺，导致减配，之前的车有360倒车影像，所以感觉很不适应。 车长较长。车长4900mm+，比以前的车长了近半米，进车位和出车位都稍微麻烦一点 后排地台比较好。这个对于习惯了地台是平的有些别扭，但听说地台凸出来对于大的车祸吸能更好，平时我们也不会满载，倒也无所谓，不影响乘坐，相对奥迪Q5还要低一点。 油耗。其实这本来不算不满意，毕竟车重和四驱，所以比1.5T的车油耗高一些也算正常。 进口车。这也不算不满意，买了进口车就得承受这个，跑了不到一个月，整车状况挺好的，希望不要出现别的不好的情况。

空间

4

我和媳妇儿都是170cm左右，我是75kg，媳妇儿55kg，调整到舒服位置后，一岁一两个月刚学会走路的的小宝宝可以在后排走路玩耍。

☆ 空间设计亮点

后备箱空间大。

驾驶感受

4

动力没的说，车虽然较长较重，但开起来很轻巧，想超车，踩油门就行

操控

5

油门和刹车很灵敏，车身稳定性好，拐弯直接就过去了，虽然底盘高，但是比SUV舒服的多得多。

☆ 主动刹车

主动刹车必须要说。有一次开的自动驾驶，定的是70km/h，走了一段后明显感觉车速下降了，当时第一次用，不知道，后来才知道是前面有车，而且减速后自动跟随了，于是打个转向灯变了个道，车速又恢复到设定的值了。 再有两次慢速倒车，因为后方有人，一次是行人，一次是外卖小哥骑的电动车靠近，自动刹车开启了，报警后自动刹停了。 车速高于70km/h时，想变道必须先打开转向灯，否则方向盘转不过去。 补充一个：前天开车进地库，下坡路稍有右转，前面有个行人在中间线（有塑料小立柱隔开）走着的，我观察没问题，车到人旁边突然一下刹车停住了。

油耗

5

城市较小，周末出行，没有到拥堵路段。 补充：一共开了900公里，有一半高速，油耗7.9L。

城市综合油耗

不堵车，正常行驶，偶遇红绿灯，大约在10.5L/100km。

高速综合油耗

高速油耗，我跑高速都是绕城高速，而且也就十公里左右。有一次看到是七点几，后来再跑了几次，都没有到过这个值，一般在九点几个。 补充：跑了400公里左右高速，显示油耗6.9L。

舒适性

5

各方面都没的说，让我体会到了“豪车”的感觉。西北的春天偶有沙尘，但坐在车里完全感受不到。噪声的话，玻璃全关上特别安静，打开的话胎噪和风噪都有，稍有点大，不过也还行。

外观

5

优雅，车往那里一停，就欣赏吧，不同于轿车的低稳，不同于SUV的居高临下和霸气，就只能用优雅来形容。有个性。

内饰

5

外白，内棕，自我感觉这应该是最高的颜色配置，虽然偶尔想要个别的外观颜色，但还是觉得白色好，安全色；内棕，与偏暗色的橡木内饰更配，摸起来也比较舒服。

性价比

5

购车，怎么说呢，毕竟也是豪车，而且还是这个品牌的中高端车，落地42.6w，自我感觉已经很不错了。后来听4S销售说以后只能直销了，不知是好还是不好。 目前还没有保养。

选择这款车的理由

一直关注的是沃尔沃xc60致远豪华版，也去试驾过一次，后来又对比了凯迪拉克XT5、奥迪Q5L45豪华，关注过林肯航海家、GLB、别克昂科旗6座的艾维亚等，还去试驾了大众探岳。 别的车也不说不好，只是不符合自己的目标意愿。凯迪拉克后排地台纯平，空间大，豪华感强；林肯航海家听说比福特还减配了吸能盒之类的，再加上美系车油耗问题就放弃了；别克昂科旗那个六座很喜欢，但价格也上来了，就没考虑了，而且品牌也低一点；对凯迪拉克XT5还是很心动的，对凯迪拉克XT6也关注过。 GLB关注过一段时间，后来放弃了。 纠结于奥迪Q5L和沃尔沃xc60很久，四个圈和夸戳吸引力真的太强了，所以去试驾了奥迪Q5L，第一次试驾汽车，当时快过年了，奥迪店里没有多少人，他们的一个培训经理带我去试驾，不得不说性能真的超级好，上马路牙子、0-100km/h加速、100-0km/h的减速，麋鹿测试，一系列的激烈驾驶让我对奥迪的产品性能真的是喜欢；回家后，媳妇儿说在店里待的有些头疼，后来还是考虑了环保和配置方面，选择了沃尔沃。准备入手xc60的时候被v90吸引了。买车前前后一共去了三次4S店，第一次是和媳妇儿、孩子一起去的，我试驾的xc60；第二次是过完春节初六我一个人去试驾的xc60和v90，然后就打算买v90了，配置可以匹配s90，底盘高，试驾的时候的乘坐感受比xc60好，而且稍微个性点；回家后就跟媳妇儿说想买v90，就带着一起去试驾，让媳妇儿乘坐了两辆车，媳妇儿认可了v90的舒适度，但认为比较丑，太长，倒车不方便，贵（约5w），回家后就不停的跟媳妇儿做工作，介绍这个那个的，最后媳妇儿同意了v90 于是就入手了。