最满意

1：安全，沃尔沃全系统一标准的安全配置确实让人放心。目前行驶中有一次行人鬼探头，前车急刹，我还没反应过来已经启动了自动刹停。2：环保，刚提车的时候有一些皮革的味道，但也不刺鼻，放了炭包，一星期味道就没有了。3：配置，全时四驱，48V轻混，哈曼卡顿，全景天窗，座椅加热，一脚踢，倒车预警，比例放倒，实用的配置基本都有了。4：L2级别的辅助驾驶。

最不满意

1：22款减配，方向盘非真皮，而是仿皮，手感很涩，后期准备换套rdesgin的加热方向盘。驾驶模式简配，只有普通和越野。2:22款安卓车机，刚上市小毛病不断，虽然我没出现过黑屏死机的情况，但是语音控制突然失聪出现过。并且volvo cars远程开空调不行，车的数据一项都没有，就一开关锁...3：停车熄火以后，坐在车里，只要不锁车，就能听见发动机舱里叮咣叮咣的响声，不知道是在自检还是干嘛，一阵一阵的，直到你下车后锁车，准备去4S检查下，不知道别的车友有没有这个情况。

空间

5

近5米的车长，2.9的轴距，腿部空间虽然不如行政级别的，但是也十分充足了，并且近1.9的宽度也很舒服，还有那个超大的后备箱，确实解决了带娃，露营的所有需求。

驾驶感受

4

动力和油耗，轻混 250匹的马力确实够用，虽然起步不算很轻盈，但是加速开起来很顺滑，动力也是说给就给。

操控

4

作为一个中大型车，转向还是有一点虚位，但是影响不大，油门相应比较线性，方向盘很轻。

油耗

4

油耗城区10~11升，高速8个，春节北京市区环线开到过7.6.

舒适性

5

静音，虽然没有智尊的双层隔音玻璃，但是比起之前开的XE，真的是安静多了，隔音效果好，机盖也有隔音棉，基本听不到发动机的声音。clean zone的PM 2.5过滤功能确实在帝都还是有用武之地。

外观

5

经典的瓦罐车型，雷神之锤的大灯，车尾是真的好看，加上行李箱，北欧的那个瓦罐气质体现的淋漓尽致。

车灯设计

沃尔沃的大灯也算鲜明的品牌特点了吧，尾灯在开/关锁后，还有一个流水的效果，算是小惊喜了。

内饰

4

内饰，虽然中控屏设计真的是好久不变了，跟现在电车当道的科技感内饰差距不是一星半点，沃尔沃真的该重新设计内饰语音了，好在用料不错，搭配的很得体，看久了还算顺眼，北欧简约风，自我麻痹吧。

性价比

5

作为瓦罐粉，竞品车型也就那么一款，也没考虑过SUV，所以跟竞品比起来，性价比确实很高了。

选择这款车的理由

老对手，奥迪A6 AVANT，心中的dream car，低趴的姿态，豪华科技感的内饰，亮眼经典的外观，很高的改装潜力，这都是他的优点。但是性价比不足确实是缺憾，落地快50的车，连个前排热屁屁都不给，别家配置表都是○●，奥迪都是¥。最终V90的安全,环保的内饰，高配置以及闪银灰的颜色和外观还是最终打动了我。