最满意

第一次开mpv，本还做了很多思想准备，小巷子要怎么开、窄弯要怎么转，怕有什么不慎磕磕碰碰就不好了。实际开起来以后发现没什么上手难度，方向盘操纵精准、轻快，因为有前部雷达和宽大的后视镜，基本上车子周边情况都能尽在掌握中。选奥德赛的一个重要原因就是因为它的混动系统。之前的车是双擎卡罗拉，体验过丰田的混动，启动快、驻车安静，这次开奥德赛感觉本田的混动也不遑多让，同样的优点，而且汽油机工作时的动静比卡罗拉还要小很多，不过这倒是可能卡罗拉的隔音更不堪吧。每天开车上下班要爬早晚高峰，油耗比我开卡罗拉时高0.7个油，达到6.2升/百公里，我觉得蛮好，可以接受，尤其还只要加92的油。对了，脚踢感应电动尾门一定要说上一句，太方便了，这个可以参选最满意之一。

最不满意

基本上没有什么最不满意的地方，很多所谓不满意的地方其实都可以克服，比如没有四门一键升窗，没有自动感应大灯，等等，都是一些懒人设施，可以克服或者加装升级。

空间

5

家用，我们家就我这当司机的身高最高，也就一米七五，怎样都坐得下了

储物空间

我们家是第三排常打开状态，以前总觉得尾箱会小，其实那个“深坑”也挺能装的，实在放不下，第二排的前后过道也能塞东西的

全家出游时

我和老婆坐前排，父母和两个小孩，第二排坐一大一小，第三排坐一大一小，每排都坐得很舒适，把两个小的能分开来坐，出行时车内就比较安静了，否则让两个小的坐一起，一路打打闹闹鬼喊鬼叫的伤不起😄

驾驶感受

4

足够用，不会感觉带不动车，满载时也能轻松带动

动力平顺性

电池与发动机匹配得非常顺滑，无论用电还是用油，都没顿挫感

操控

5

方向盘握感舒适，转向力度不是那种重的风格，比丰田略重，丰田的向来很轻的。

油耗

5

城市路段表现

早晚高峰也在开这个车，每天来回大约三十公里，开车时间来回一个半小时，油耗稳定在6.1-6.2左右，偶尔开空调。这个表现我很满意。

混动系统

比丰田混动更加混，丰田经常纯电行驶，本田的相对少纯电，绝大部分都是混动，倒车时纯电，很稳。

舒适性

5

在售mpv里坐垫最软的就算奥德赛了，因为其他的我都试坐过，第三排在只坐两个人的情况下舒适程度挺高。我开车感觉像开船，坐车的说像坐船，那种晃晃悠悠不紧不慢的感觉适合我对mpv的感觉。

噪音控制

和我之前几台车比，安静程度能排第二，他们分别是道奇酷威强于奥德赛强于卡罗拉双擎强于老马六

外观

5

比21款更加大气

车灯设计

最喜欢尾灯设计，可惜提车以后才发现官网上面还可以增加贯穿式尾灯。我想加这个。各位还没出手的兄弟，可以多挑选挑选再下订。

做工车漆

我选的是星月白，老颜色，看起来普普通通，但是低调得好，有磕磕碰碰时好补漆，因为颜色很简单，不容易出现色差。

内饰

5

高档感真的有提升，软包、仿木装饰，尤其窗户按钮那块升级成了亮面装饰，这些极大的改善了车内的塑料感。

手感材质

中控台上面覆盖物都是软的，档位和空调控制器周围也是软的。

多媒体车机

这次的大屏虽然没有电动新势力那些车的屏幕大，但是放在奥德赛新改变后的中控台上面的却也搭配得比较和谐，画面显示很细腻，触摸灵敏，没有太多娱乐的功能，针对驾驶够用。蓝牙连手机放网易云音乐显示歌词延迟可以忽略不计。

异味/异响

新车味，皮子味，但不至于让人闻起来恶心。散味觉得挺快，但是有个衷心提醒，不要急着贴膜，至少三天不能开窗，要用车的话会很惨，闷在里面熏… 我就是这样被坑醉了😵‍💫

性价比

5

哪个版本都有长处，而且奥德赛有成熟的升级方案，只要你想，可以改装得让自己很满意。我是想尽早提车，店里只有领享版可以提，就提了。

标配配置

我觉得前部的雷达很实用，倒车视频也出乎意料的好，它居然有三个视角可以调，一个是广角，一个是正常视野，还有一个直接照向地面的视角。尤其那个广角很实用，可视角度很大，能看见倒车时左右两边的来车。

选择这款车的理由

家里两个小孩、父母，加上我和我老婆正好六个人出行坐得下，而且坐得很宽敞。还可以做通勤车，就算一个人开油耗也划算。买之前只要上市了的mpv我基本上都试坐过，看过展车，个别试了驾，上汽大通的、别克的、大众威然、起亚嘉华、丰田塞纳、现代库斯图、传祺、荣威、奔驰、吉利、比亚迪、艾力绅等，决定还是要买混动，那可选项就一下缩减了，然后不用加价，就只剩本田双雄，广本服务跟进得比东本积极热情，而且可以发布后第一时间提车，就这样买了奥德赛。