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昆明车友5735844: 省钱的选择,就是几何C。
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省钱的选择,就是几何C。

昆明车友5735844

吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro

2022-01-09 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 17.60万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

最满意就是出行的经济了,充电本身就不是很多钱,而且续航里程也很扎实,现在天气满满变冷了,但基本也能跑400公里左右,一周充一次电也不麻烦,而且我们小区设有公用的充电桩,小区后边还有国家电网,快充也很方便。

最不满意

对于几何C的外观总是有种似曾相识的感觉,没有太多自己特色的地方,比如说前脸,都是封闭式设计,虽然说几乎所有的纯电车都是这种封闭式的设计,但是说实话,真心不如燃油车那种格栅前脸设计好看,看久了绝的太腻;包括门把手的设计,都是清一色的隐藏式设计,总的来讲就是缺乏新意。

空间
5

几何C这个空间宽敞度还是挺好的,前排座椅我基本就是调到一半的区间,后排腿部空间是相当大的,后备箱有点小,但是也够用了,而且我现在刚结婚,两年内也没有要小孩的打算,和媳妇儿用几何C,后排基本就是空着的,这个空间完全够用了。

驾驶感受
5

我开车还是比较佛系的,几何C的动力是比较强的,至少是上下班市区里面的是都不需要用着全油门,尤其是起步的时候特别快,这和我之前开燃油车完全是两种不同的体验,高速还没跑过,暂时也不好说。

操控
4

纯电车开起来就是轻松,比起开自动挡还更加轻松,单踏板的操控方式我还是非常喜欢的,很多人说没有最原始的驾驶操控感,但是我觉得,对于我们普通来讲,车就是一个简单的代步工具,不应该就是越简单越好嘛,当然了,你要是赛车手,那你肯定也不会买这车,所以不能拿不属于这车的定位来断定这车的好坏。

续航
5

电耗没的说,省钱,也没有特意计算过每个月用多少钱,毕竟开支太小了,随便喝杯咖啡就够充一次电了,和燃油车完全不是同一个概念。

舒适性
5

每天上下班就算堵车再堵,也就是半小时路程,坐着也不会腰疼,行驶过程中也没有太大的噪音,加上这个内饰真心很有科技感,坐在车内就是非常舒适的一件事。

外观
4

其实外观上来讲,我更加喜欢燃油车的设计,纯电车的外观基本就是定死了,封闭式的前脸、隐藏式门把手、悬浮车顶等等,太千篇一律的,审美疲劳不耐看,几何C也是这样,而且我很担心这个隐藏式门把手会不会有一天会出故障。

内饰
5

内饰科技感还是非常强了,尤其是这个悬浮中控屏,造型很好看,也可以说是窄边框的设计,看着很精致,车内的配色也相当有科技感,简单纯粹。

性价比
5

长远看的话,性价比绝对高啊,充电费用低,保养又简单,省钱也省心。

选择这款车的理由

出于出行经济性的考虑来讲,买车最初的计划就是计划买辆纯电的新能源车,而且家里面附近就有国家电网点,包括小区里面今年也建了专门的充电桩,所以充电非常方便,更加的坚定了购买纯电车的信念,提到纯电车第一个想到的就是比亚迪,这也是大家公认的国产新能源的领头羊,但是网上看了比亚迪旗下的纯电车,外观上都比较的商务,唯一好看一点的就是比亚迪汉了,但是自己想买SUV,所以只能看看其他的,之前也没听说过几何C这个车,也是通过手机软件筛出来了,看了很多车友在论坛上的分享,第一印象就是续航非常足,内饰我也很喜欢,最后就定了买几何C了,试驾、订车、提车,一个月搞定。

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