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续航杠杠的，我的几何C
吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro
2022-02-23 首次发表
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6290km行驶里程
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16.29万裸车购买价
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2021-08购买时间
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成都购买地点
最满意
这款车第一点我最满意的就是平时市区开它省钱，你就算现在的那些混动的SUV，市区开也得五个油左右。按照现在的油费，一公里也要4毛钱吧。但几何C一公里就一毛钱左右，这就很省。第二点让我感到满意的就是这款车的空间了，视野宽阔，后排坐三个人也不刽感到拥挤，后备厢也挺大。
最不满意
电动车的操控我觉得一般吧，方向盘稍微有点轻，不是很舒服。另外就是外观部分，几何C它给我的感觉还是缺乏了一些新鲜感，怎么看都觉得像是吉利的某款车简单改了下。
空间
5
两米七的轴距尺寸，这对一台紧凑级SUV来说其实还不错。所以就整体的空间而言，这款车还是非常宽敞的。前排坐上去之后，视野开阔，驾驶位头部的空间还很富余，有一拳的距离。后排坐三个人也不会拥挤，腿部也有很好的空间表现。后备厢容量也很大，可以满足日常需要。
驾驶感受
5
这款车的动力方面，市区的时候开确实挺好，因为它的零百加速是可以做到7秒的，起步挺快。这车上了高速之后，比如说开到120km，它的动力也还是很不错的。
操控
4
整体操控我觉得一般吧，虽说这款车就还是非常容易上手的。但是它的方向盘真是有点轻了，不是特别舒服，不过刹车比较灵敏。自动泊车入位功能在老婆看来就是妇女之友，停车太方便了。
续航
5
前面我也说了，这款车它的使用成本还是挺低的。一公里一毛钱左右的样子，比混动车型还要省不少。尽管冬天，但续航我觉得还算不错，并没有出现大范围的缩水。
舒适性
5
座椅柔软度以及包裹性都很好，坐起来比较舒适。前排座椅还有加热功能，这个天气就很舒服了。车辆的隔音和减震性能也还不错，这也有助于提升乘坐的舒适度。
外观
4
外观方面，不是说这个车不好看，只是在我看来，这样的一台车，它应该有更加电动化的设计，几何C给我的感觉，就像是有点帝豪两厢版做了个封闭中网之后的车型，感觉还是缺乏了一些时尚感和新鲜感，尤其侧面的轮廓太熟悉了。
内饰
5
说实话，内饰的风格要比外观好看，就整体的设计上，它更有新鲜感。比如大屏幕，还有方向盘的设计，这些都是挺有特点的。
性价比
5
如果是上下班代步为主的使用场景，那么几何C这款车还是非常合适的。因为它转向很轻便，走走停停的也不影响它的电耗。用车成本低，空间也不错。如果购买这款车是用来家用或者代步，那这款车还是不错。在性价比方面我还是挺满意的了。
选择这款车的理由
就是想买个差不多价格的电动SUV，看了几款合资车，就觉得配置太低了，不符合我的需求。看了几何c，感觉它的配置很全面。全景影像，全速自适应巡航，自动泊车入位都有，这个价格买到这样的一台车，夫复何求啊。
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