油转电的萌妹子开车感受
吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro
2022-03-12 首次发表
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26000km行驶里程
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490公里冬季续航
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18.28万裸车购买价
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2020-08购买时间
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西安购买地点
最满意
实用性比较好,用车成本很低,比较适合我这种白领上下班和周末约会,莫名其妙车感就被拉高了。一个月通勤加电差不多100元,刚开始买就图个经济实惠,没想到靠实力吃饭的几何C颜值也还可以。
最不满意
空间有点小了,我爸妈就是有点胖,每次坐后面加个小孩都挤,坐一路就很难受,这个让我也很恼火,反正如果有胖人就别让坐后面了,遭罪呐!
空间
4
家里除了我爸妈胖其他人还可以,爸妈坐上说实话有点挤,小孩和男朋友没有问题的,舒适度还可以,后备箱也挺大的,能装好多东西,前排是没问题的。
家人乘坐评价
爸妈坐有点挤,其他人还可以,前排的空间很大,距头部也有一拳多的高度,上面没问题。
驾驶感受
5
加速很快,上坡动力很足,我感觉跟2.0的油车差不多,高速超车用运动模式,调整一下模式超车非常敏捷,行车丝滑,顿挫感没那么明显,千万不要调ECO+模式上高速,这个是节能模式,动力输出不畅快。
操控
5
女孩子嘛开车基本没啥天赋全靠后天练习,几何这款车是跨界SUV,灵巧便捷,像倒车入库和侧方位停车都特别好操作,加上车身自带的540度VR底盘,车内主控屏上很清晰的能看到车子的各个位置,再也不用担心撞上啦!这个它自带车道保持辅助系统,可靠安全,并且他的方向盘是D型方向盘,磕不到膝盖,这个就很人性化!
菜鸟的助力神器
对于一个女孩子开车来说,简直就是惊心动魄的过程,有一个灵巧的车就相当于鱼儿在水里,游刃有余。
续航
4
正常温度用车基本在520KM左右,冬天天气冷,开空调的话就在480左右,续航挺真实的,城市里面开车速慢,掉电没那么夸张,高速上开掉电很快,但是有一说一这个跟个人的驾驶习惯也有关系,有时候也得靠黄金右脚,别老带刹,我开车比较轻,所以续航还可以,我朋友开车就很猛,属于一脚油门一脚刹车,他开就很费。
加电四舍五入等于没有
都市丽人的生活,加电简直不要太嗨,随随便便几十块就能跑一个多礼拜,这种感觉就像光花了个买车,用车靠喝水。
舒适性
4
家里因为有小孩和老人的缘故,当时买车还着重注重了舒适度的问题,试驾过程中能感受到车主副驾驶的包裹性很好,坐着很舒适,后排也是,座椅不硬,皮质很软,而且没有异味,销售顾问说全车采用的都是环保材质,小孩和老人在车内是OK的,我们才放心的。 主要夸一下这个音响系统,是BOSE音响,音质超级棒,全车关闭车窗有一种如临音乐会现场的感觉,这是十几万级别我听过的好的音响系统了。
☆ PM2.5过滤装
车内自带的PM2.5过滤装置在西安可是太实用了,疫情的反反复复让大家都担心被传染,但是几何车内这个过滤装置就很好,能过滤99%的细菌在车内不用担心病毒,个人健康被保护的非常好。
外观
5
想说明明可以靠实力吃饭确偏偏要靠颜值,偏运动风格的外观是年轻人的心头爱呀!我加了一个荧光卡钳和车顶行李架,还是双色车身,只能说炫酷。每次小孩出来玩都要和他的小何拍照片,非常开心哦,主要是现在市面上白色和黑色车太多了,像蓝色这种年轻的颜色比较特别,所以我们家人就很喜欢。
又和家人出去玩的一天
小孩子最喜欢的就是每周末带他出去搭帐篷,放风筝,我现在完全能满足,也不心疼油钱,说白了想去哪就去哪,很任性。
内饰
5
车的主驾驶有个大英寸的屏,属于多媒体吧,搭载人机交互系统,可以实现听歌、导航、连蓝牙、查天气等等功能,可以说是完全解放双手,科技感满满,内置的行车记录仪是全天候不间断记录,很安全,熄火了他也有记录。车内有六个内饰氛围灯颜色可以选择,都很好看,尤其是夜间行车,打开氛围灯瞬间级别被拉满,心情都变好了。
☆ 车联网
完全解放双手后的高速,开起来有些高级,人跟车对话,视线不用离开主驾驶前方,也不用按键就能完成一切操作,人机交互很方便。也很实用。
性价比
5
买这个车主要是为了日常通勤,周末溜娃,因为有房贷当时也想着不要有那么多的养车费用,这样能轻松点,所以购车后加电费用很低可以忽略不计,保养也很便宜,好像一次就八十吧,这样家庭的支出我们压力也不会太大,总体评价家人都很满意,喜欢,希望小何带着我们全家人打卡每一个景点。
周末开车溜娃
全景曲面天幕,车内不闷,小孩也喜欢,白天能看外面,晚上能看星星⭐️,周内上下班有时候想一个人静静就开车去河边打开天幕,调整座椅,躺着看天空,也很惬意。
选择这款车的理由
我是20年8月买的车,当时和朋友一起去看的,那会新能源还没流行起来,但是疫情有点严重,我就想上下班不坐公共交通了,开车方便,但是加油又太贵了,心疼,所以就想买个新能源车,省钱嘛毕竟,先看的北汽,北汽的颜值有些拉夸,没看上,后来的几何,瞬间被颜值吸引,然后销售小哥哥带我去试驾,不得不说电车上路很丝滑,就这样大家都喜欢,然后就收入囊中了。
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