不后悔的选择，风行M7

风行M7 2022款领爵款 2.0T 自动公爵版购车经销商：山西诺葳贸易有限公司

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风行M7 2022款领爵款 2.0T 自动公爵版认证

2022-01-14 首次发表

775km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
18.69万

裸车购买价
2021-12

购买时间
太原

购买地点

最满意

说到最满意的地方，那肯定是空间了，这是它最大的优势，可以很舒服的乘坐7个成年人。而不是像7座SUV那样，第三排只是小板凳，M7的第三排可是相当舒服的。在打开第三排的状态下，后备箱还有很大的空间，一家人长途旅行的行李也能应对。

最不满意

转弯半径偏大了一些，在城市内掉头或者停车稍微有点别扭，需要多适应一段时间，不过配备的倒车雷达和倒车影像还是蛮方便的。另外就是高速上车噪稍微大一点，听提神醒脑的歌曲不影响。

空间

5

以前觉得我的雅阁已经挺宽敞了，现在开了M7之后，才知道什么是真正的宽敞。我身高1米85，前排非常的舒服，后排也是相当的舒展。第二排可以前后调节距离以及靠背的角度，而且还可以旋转。功能太丰富了。第三排坐起来也是相当的舒服，要想7个人都很舒适的乘坐，还真得这种大型MPV，奥德赛都不行。当时也去试驾过奥德赛，但第三排还是像小板凳。

驾驶感受

5

动力参数虽然不能说明一切，但也是一个参考，最大224匹马力的引擎，推动这台车还是比较轻松的。而且增压发动机的扭矩非常强大，提速确实非常的顺畅，满载的状态下没有动力下降，开启空调也基本不会对动力产生影响，这就叫身大力不亏。

操控

5

初次站在这台车在面前，说实话是有点恐惧的，这种超过5米的大车我是第一次开，但上手之后就发现挺容易的，后视镜的角度非常广，没什么盲区，再加上倒车影像，倒车雷达等功能的辅助，驾驶还真的很容易。但尺寸太大，轴距也太长，过弯的半径以及停车时的操控还是得练练才能熟悉，熟悉之后感觉操控还是挺自如的。另外就是车尺寸大，停车面积也大，一般的标准停车位都会觉得有点窄。

油耗

4

油耗确实不算低，平均百公里要超过10升。也可以理解，它的自重和体积都不小，也不能按小型车的标准来要求它。我感觉这个体积这个油耗还在可承受范围内。

舒适性

5

隔音方面做的不错，底盘的质感也挺厚重的，再加上宽大的座椅和不错的音响效果，自家人开长途出远门还挺舒服的，尤其如果是后排如果只有三个人坐的时候，座椅调节一下，三个人都能躺下。另外两侧的门是手动大滑门，这个配置来看对老人和小孩上下车也挺便利的。要说缺点的话，就是我还没太习惯大车的操控，拐弯和倒车的时候都要特别小心。

外观

4

在路上偶尔能看到老款的M7，新款车型的改变还是蛮大的，尤其是前脸和尾部，整个设计风格更加的运动和时尚，有现在最流行的贯穿式尾灯，整体熏黑的灯组，再加上盔甲式的进气格栅，也显得非常有气势，前杠上设计了双C型的日间行车灯，视觉效果非常迷人，而且辨识度也是非常高。但车灯是卤素车灯，光源照明效果够用，但我觉得其实还能更好点。

内饰

5

用料不错，做工也挺精致的，但设计风格不是特别时尚，可以称之为居家，也可以称之为保守。整体来看挺顺眼的，但档次感和时尚度确实都差了一些，比较喜欢它的无钥匙进入以及启动功能，另外多功能方向盘，电子驻车制动也都相当实用。我这个版本还配备了天窗，让整车的通透度进一步加强。

性价比

5

成长不仅意味着年龄增大，更意味着肩上的责任和担子更加的重，入手风行M7，更多的是为家人考虑，他们的开心比我的开心更重要。M7空间宽敞，能满足全家人共同出行的需求。操控方面确实显得有点笨拙，但我现在这个年龄，早已经过了争强好胜的时候，安全舒适的到达目的地才是最重要的。没有完美的车，只有适合你的车，M7算不上完美，但它在主要的侧重点上做的非常棒，绝对的物超所值。