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丹147: ePOWER轩逸用车体验
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ePOWER轩逸用车体验

轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS 购车经销商: 东风日产阳江广宝丰 来自:汽车之家Android版

丹147

轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS

2022-01-17 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 3.0L
    百公里油耗
  • 14.99万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 阳江
    购买地点

最满意

说到日产轩逸,大家都不陌生,凭借舒适性、燃油经济性和可靠性在家用轿车市场保持着极高的占比,长期稳坐着销量冠军的位置。 可以说,轩逸称得上是名副其实的家轿销量 王 当然,它也是作为东风日产的“王牌”始终在为其整体销量添砖加瓦。

最不满意

新车的味道有点大,100公里以上加速有点不足

空间
5

后排做三个比较肥的大人,都不会觉得挤,后备箱的空间很好,有时候放几个行李都能放下

驾驶感受
5

老规矩,先来说说e-POWER轩逸的动力系统,这台车搭载了日产第二代e-POWER混 动技术,由一台1.2L发动机和电机组成,其中发动机最大功率为72马力,电机最大功率为136马力。

操控
4

在起步阶段即可输出300Nm的同级最大 峰值扭矩,动力响应非常的迅速,即便是满载的情况下也丝毫没有动力不足使不上劲的感觉。

油耗
5

油耗方面,在市区工况最低油耗低至3.9L/100km, ,加满一箱油有1000公里跑

舒适性
4

噪音比较小,比较平顺,我妈属于比较容易晕车的车,但做这车就没啥感觉

外观
4

新车在造型上继承了第十四代轩逸的设 计,但是采用了扁平化车标,而且在细节的地方新增了e-POWER混动的专属标识,比如车辆翼子板、尾箱处、D柱位置等,来表明自身混动的属性。

内饰
5

圆形出风口被改成了长条形设计,全新的12.3英寸液晶中控屏幕、同级独有的手机无线充电板,以及电子换挡旋钮让整个 车内的科技感得到了很大的提升。

性价比
5

总的来说,e-POWER轩逸无论是在动力性还是在经济性方面都有着相当不错的表现, 更何况轩逸这台车本身对于国内消费者来说就 并不陌生,在市场中也拥有强大的号召力。东风日产将首款混动车型选择在轩逸上,充分表明了想在混动市场瓜分份额的野心。

选择这款车的理由

喜欢里面的内饰,空间比较大,最重要是省油,有时候我会跑跑网约车

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