最满意

这是我人生第二台车，我的第一台车是是荣威550手动超值版，驾驶8年，噪音大，动力弱，空调也不行。雷凌双擎运动版从驾驶感受来说，双擎电机起步确实可以，静止的时候听不到发动机怠速声音，第一眼吸引我的是它的led透镜灯，皮座椅，后倒车雷达，17寸轮毂，一套运动套件。它和豪华版只差6000元指导价。得到这些东西很值。

最不满意

加速不是很满意，从0-60码加速还算可以，60码加速往上就显得疲惫，发动机发出咆哮声。这款车的空间也比较小，家里都是大个的不建议这款车了。

空间

4

都是家人乘坐，体型不是很大，后排空间很OK

乘坐空间

我身高175，体重150驾驶位置不拥挤。

☆ 空间设计亮点

空间不是很好

后备厢容积

后备箱储物能力强

驾驶感受

4

加速60码以上提速慢

跑高速

高速120码-150码很稳

起步/加速动力

起步电机加速快。

操控

5

方向盘轻，踏板加速速度很容易来，过s弯体现了这车的价值。

☆ 主动刹车

有幸边避免了2次追尾，靠近时候车会发出警报提醒你降速，

底盘稳定性

底盘非常稳，开到150码都不飘。

油耗

5

百公里油耗仅4.4

开空调油耗

空调油耗会到5.4，市区堵车不费油，还是很不错的

舒适性

5

0到60噪音还可以，60码以上发动机噪音大且超车有点费劲。

☆ PM2.5过滤装

车内无异味，比起我的上一代荣威要好很多血，我的上一代车开了8年依然有味道，这车开了两个月就没味道了。

☆ 后座空调出风口

后排出风口很人性化，家人说很凉快。

外观

5

车灯设计

鹰眼车灯很犀利，还是带透镜的led，看上去帅气，年轻。

车身做工

车漆很薄，铂金珍珠白很亮眼。

☆ 运动外观套件

白色的运动套件在路上一眼能认它是雷凌运动版😃

内饰

3

车机就是废物般的存在，有时很卡，还会死机。

异味/异响

异味不大，很好去除。

内饰材质

塑料感很足，档把不错。

屏幕/音响

音质一般般，也就4个喇叭。

☆ 车载导航

车载导航不准容易绕远路，建议手机导航吧。

性价比

5

购车谈的很顺利，给出的方案也很好。

购车

优惠力度很大

4S店售后服务

很顺利的首检

保养维护

4s就送了个首保。

品牌评价

丰田的口碑不用质疑，作为全球车型，质量上肯定很好，

选择这款车的理由

当初选车就是参考单位同事的卡罗拉精英双擎，卡精英双擎混动配置是布座椅，电动静加热，6个喇叭，不配后雷达，窗户连亮条都不配，价格落地15+，雷凌运动双擎版，4喇叭，皮座椅，后车雷达，17寸米字轮毂，运动套件，关键是落地我谈成14.45w，还是珍珠白色的，我同事说他卡罗拉精英混动开110码方向盘有点飘，我雷凌运动双擎开150码都很稳。这一点就说明雷凌运动在调教方面要好过卡罗拉，虽然都是丰田家族的车。 丰田的自动刹车功能还是很棒的，有两次因为靠太近，差点追尾，车子发现情况后会发出提示音，并帮你减速。不得不说丰田车在安全配置方面做的很好。以人为本。希望看到此篇能帮到即将买车的车友，也能给予帮助。