最满意

省油好开，外观也入眼，在油价升天的日子里开着她没有任何压力，该踩油门踩油门，该开空调开空调，堵车就听听音乐，虽然只有4个喇叭，丰田的车机腊鸡一样但这并不重要，车稳定性才是最重要的由其是公里数上去后。

最不满意

没什么不满意的，买的时候就知道丰田的德性，运动款的底盘硬一点，后排座椅有点高，毫无性价比可言，还有一点丰田太可恶了，只要这车认为你要去加油你就得去加油，你不去加油那块小液晶屏上面只显示一条信息，快去加油，然后又开了快50公里去加油只加了36升不到。

空间

5

买车时看了凯美瑞，女儿就不要，太大了，这车是她开的，订车时驾驶证还没拿到，基本她一人开，所以对空间没有什么要求，家里两台车三口人要空间做什么，好开才是最重要的。

驾驶感受

5

平顺起步快，油门踩下去动力就上来，完全没有什么动力延迟。

操控

5

没上过赛道，这也不是上赛道的车，L2还行，丰田的底盘要是第二，第一我就想不出谁了，别和我说赛车。

油耗

5

表显油耗4.2，没有清过零，春天刚到时表显油耗是4.3，大约一个月后又回来4.2直到下一个春天来到。加油时看过实际的油耗应该是4.3，丰田的设定是油耗4.29999表显也是4.2。

3万公里后的油耗

买车时拍的

舒适性

5

后排座椅有点高，应该是电池的问题，后排出风口好评，车内噪音不小，这个价格的丰田也不用指望有什么好的隔音。

边上是我的老花冠，因为是手挡所以还没换掉。

外观

5

外观很好看，比其他版本好看多了，说是美版但大灯比美版差多了。

内饰

5

对丰田这种价格的车没有要求，但比十年前的花冠好太多了。

性价比

3

丰田车不谈性价比，由其是2020年，现在的价格不错，当时15.7万落地，现在差不多只要13万了

保养维护

说下保养我是准备气死4s，一万公里时保养免费，二万公里时保养189元，三万公里时保养216，当然机油是送的总计8次，保养时搞坏了一个卡扣还问我收了6块钱。我对丰田车的认知是在发动机报故障前保养只要换机油机滤，空气空调滤清自己能动手网上买一个自己换上就行了，如果有故障坏什么就修什么，车没有什么娇气的。

选择这款车的理由

这车是买给女儿开的，女儿一考过科目二就去订车的，本来想买顶配的，因为想要电动座椅和后排出风口，正好要换代了，销售说新车全有后排出风口，建议买运动款说好看，看了张图片感觉不错，女儿说没有电动座椅也没有什么问题，订车后到8月份提车。为什么要买丰田，因为家里在10年买过一辆花冠EX手动挡，当时开了二十万公里没有任何问题，自然继续丰田。至于为什么买混动，个人认为买丰田车型只要有混动就一定去买混动，钱不够可以降一档，丰田的纯油车开起来能比本田大众好哪去也不见得，但丰田的混动是最好的混动，其他混动在原理上到现在看都是垃圾。