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途昂霸气不失风范，气势感足足。
途昂 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版
2022-02-08 首次发表
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1000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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35.80万裸车购买价
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2022-01购买时间
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南宁购买地点
最满意
尊崇豪华版，2.0的排量搭配四驱的高功率对于一辆裸车两吨重的大家伙来说，真的是绰绰有余，不过该说不说，途昂走烂路真是很好，目前来看油耗不算高百公里10.6个油（1000㎞有850㎞是走的高速而且一直驾驶的都是经济模式/不过父亲说走红绿灯多的路段或者是车多人多的地方这哥们要15个油，划下来1块钱一公里了）而且车空间也大，气场实足（特别是下雪天看见一辆有着贯穿式的尾灯而且车标也亮着红灯的车从你眼前穿过 ，那种感觉是真的帅）。
最不满意
感觉就是方向盘有点小，发动机舱也有点小，还有就是舒适感不怎么样，噪音有点重，减震有点硬。
空间
5
这方面很宽裕，我身高是1米85体重170，这个大途昂对我来说是很宽裕的状态。
驾驶感受
5
车子动力方面很足，大排量涡轮增压发动机提速的效果挺不错的。
操控
4
方向盘有点小，但是转向就是很精准，油门也比较好控制。
油耗
4
油耗在10.5升，不过我认为还可以，不是特别高。
舒适性
4
座椅不错，但是噪音有点大，还有减震有点不太好。
外观
5
外观很霸气，车身底盘也比较高。
内饰
5
这很硬派，做工质量挺不错。
性价比
5
性价比还可以，给了有优惠，还送了一些礼品。
选择这款车的理由
一开始在汉兰达和途昂之间徘徊，汉兰达一毛不拔，要加价还没现货。后来果断选择大众途昂。 汉兰达虽然改款了，但我觉得混动的汉兰达没有老款的有档次，新款的汉兰达又小，前脸也贼眉鼠眼，不好看。 途昂这车，我19年就有所目睹和听闻了，当时就听说途昂虚胖，看着大气，实则小马拉大车，不过当时那个外形一直深深的刻在了我的脑海里，那种“大众带字母”的高端气场以至于如今的再次相遇，让我有了莫名的熟悉感。这次就是很果断的选择了这台途昂。
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