最满意

大众途昂它给了我极大的驾驶满足感，每一次转向都可以精准到位，没有丝毫的卡位。

最不满意

不太满意的是车子的风噪有点大，上高速的时候那声音确实有点吵。

空间

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对于五口之家的我车子的乘坐空间还是足够的，顶高也充足，孩子和大人做后排也是很松动的，唯一不好的可能就是后备箱有点小了 没有做太多的延伸。车的座椅都是选用的大座椅，填充物也很舒服，不会坐久了就闷热，透气性很好，有一种像是在自家沙发上面坐的舒服感。

驾驶感受

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开这个车子的操控感还是很好的，没有卡位，而且在拐弯的时候抓地力也很强，不会有那种抛出去的感觉，非常稳。车子给油的时候提速真的很爽，整个人在加速中基本要做好人被后推的准备，可以感觉到静物一直的往后抛。

油耗

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买燃油车油耗当然也是不能忽视的，毕竟这直接挂钩养车开销。我目前的油耗还是比较可观的，油耗数据并不高，平均油耗也就百公里10.4个油左右，一方面是车子本身的省油性能不错，另一方面我平时也比较注重油耗，拒绝各处暴力驾车，一直都保持着比较好的驾车习惯，所以这也是能让我收获低油耗的一个原因。不管是什么，我对当下的这个油耗已经是很满意了，而且后面它的油耗也会慢慢处于下降的趋势，期待后面更好的表现。

外观

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从车子的侧面可以看到，一条直直的线条连接这车头和车尾，加上比较个性的车轴，整个车子的运动气息还是很浓的。

内饰

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坐进车子里面，最先看到的就是仪态表和显示屏，这两个都是一般的大小，驾驶位也有储物空间，可以方便放一下小物件。

内饰用料

整体看下来，满意的方面有很多，但也存在不太满意的地方，比较突出的问题就是内饰的异味比较重，估计每一个开新车的司机都经历过这种烦恼吧，一打开车门就能闻到那种塑料和皮革夹杂的味道，尤其是刚提车的那段时间，味道确实挺重的，必须得先通一会儿风才能坐到里面开车。现在虽然也开了不到三个月的时间，但味道确实还是存在，不过比之前倒是淡化了不少，可能没有那么快散干净吧。

性价比

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车子的性价比我个人觉得挺划算的，作为代步车子很多功能都作的很到位，而且价格也是大众能接受的优惠力度也大。

配置

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选择这个车子是因为作为日常代步的车子还是很划算的，外观也时尚，当时买车的优惠也大，整体算下来很符合自己的预期。