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福特领裕，解决我预算不足的困扰
领裕 2021款 EcoBoost 225 铂领型 6座
2022-02-14 首次发表
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1362km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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18.98万裸车购买价
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2022-01购买时间
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广州购买地点
最满意
行驶质感很好，作为一款20万级别的中大型SUV，领裕这方面表现是让我最满意的。首先，它的座椅很厚实，坐感非常柔软，舒适性很棒。其次，它的底盘悬架减震效果十分柔和，不生硬，冲击不大。再有，隔音很优秀，高速上巡航，一家人在车内聊天也非常自如，不会觉得吵闹。
最不满意
用到第三排座椅的时候，后备箱装载能力会受影响，如果有大的行李物品就不是那么好摆放了，空间上有所制约。发动机的参数看着挺高，但实际的加速表现并不算太强悍，而且给人有点慵懒的感觉，动力输出没那么果断。
空间
4
车身长度超过了4米9，空间上有很大的优势。当然，这是相比一般5座车来说的，如果第三排放倒，那不管是后排还是后备箱空间都无敌。但用到第三排座椅的情况下，后备箱进深就会比较短，容积会缩小很多。
驾驶感受
4
变速箱是一台上汽的6速双离合，要是能用福特自己的8AT就好了，匹配起来应该会更默契。这台ECOBOOST的发动机本身参数不弱，可能是因为领裕这车太重，所以给我的加速感受并没那么突出，只能说是同级的中等水平。
操控
5
车子很好开，不愧是福特的车，转向精准，过弯时阻尼变化很自然，虽然是电子助力转向，力度不沉，但并不会让我觉得虚，特别的扎实。高速上，转向阻尼相比低速时又会变得更沉，开着很稳重，一点不飘。作为SUV，底盘离地间隙高，快速过弯时候侧身有侧倾，但都在可控范围内，连续的转向，重心转移速度也挺快。
油耗
5
高速巡航，油耗和那些小排量的车型差不了太多，平均7、8L的样子，长途跑下来，油钱花不了太多。市区就没那么省油了，一般都会保持在10L以上，不过也算是能够接受范围内。
舒适性
5
底盘的质感很好，过减速带悬架压缩回弹都是一步到位，动作很快，车身很稳，没有多余的晃动。隔音效果也好，开上高速后不吵闹，噪音不大。还有厚实的座椅，坐感饱满，对于身体的包裹和支撑性都很好。
外观
5
分体式大灯、福特家族的中网设计，有运动感又不会展现出过分的侵略性，特别耐看。侧面则是凸显了美系车的那份硬朗和力量感，方方正正的。车尾设计相对简约，很清爽。
内饰
5
旋钮式的换挡机构，中央过道这块留出了很大一块区域来做储物格，实用性方面兼顾的很好。中控台大部分地方都是软性材质包覆，档次感足，触感柔软舒适。
性价比
5
这价格买到一款合资中大型SUV，还是6座版本，性价比太高了，感觉即使换成国产品牌也要这个价格，领裕很实惠。
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