开大汉回家过大年
汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
2022-02-20 首次发表
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500km行驶里程
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18.0kWh百公里电耗
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480公里冬季续航
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27.95万裸车购买价
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2022-01购买时间
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运城购买地点
最满意
汉EV的自动泊车技术为每位女性创造了更加便利的途径,减轻了大多数女司机的倒车入库,侧方位停车的烦恼。这个是我最最满意的地方。
最不满意
最不满意的是汉EV这款车车的车身较长,长达四米九将近五米,在城市里面还好一点,除了那种掉头比较窄的路段,得分好几次拐,才能掉过去。如果去村里那就更不方便,特别是村里那些比较窄下的道路,根本就没法会车,不过还好有变道辅助系统,但个人建议,如果是要经常回村,或者在村里还是买小一点的比较好。
空间
5
空间很大,整个车身长大概四米九五米左右,车宽近两米,车内空间每一个地方设计的都很合理。两边设计比较隐私的储物小格,一些比较私密的东西都可以放。一家人出去除了带一些必备的东西,还有富裕的位置。空间大,不会让人很压抑。
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☆ 空间设计亮点
空间中控扶手箱、手机槽都设计的很巧妙,让人有些随处可放物品的地方,比如:前排杯架、后排杯架、前门板位置、后门板位置都有放水瓶的地方。
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后备厢容积
后排座椅不能放倒,但在座椅中间留下了小通道,后备厢空间非常平整,储物容积很大。
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乘坐空间
大哥身高为183cm,坐在前排的时候头部空间大概剩下三指,保持前排的位置,大哥在做到主驾驶后面那个位置,大哥后排头部空间剩余二指,腿部空间大概剩余两拳。
驾驶感受
5
动力效果的话,我觉得满足家庭效果是比较好的,平时等红绿灯超车简直轻而易举。
操控
5
方向盘操控、踩油门加速、刹车灵敏度极高。
☆ 自动泊车入位
自动泊车入位也是我最喜欢这款车的原因,它可以根据自身需求随意选择停车位,它会有一个框直接将那个框下拉到你所想要停的位置就可以了。侧方位停车也是如此,节省了不少时间。
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☆ 车道保持辅助系统
总体来说,车道保持辅助系统是比较方便的。
续航
4
充满电后可以持续放电很久,即便是在冬季,它的续航依旧挺给力的。下班代步的话,综合算下来,每百公里消耗15.4千瓦时,感觉非常的经济实惠,比较适合家用。
舒适性
5
它的后排座椅材质和设计与前排一致;后排还设有单独的屏幕操控空调和音响等,老板键这样体现尊贵的配置也没落下。
☆ PM2.5过滤装置
去除车内异味能力强,开启后没有噪音。非常棒棒的
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☆ 空调温度分区控制
空调温度分为双区控制,能更好的满足各个乘客的需求。特别喜欢
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外观
5
它采用封闭式的中网,两边灯组配合装饰条,使整个车头更显前卫。大灯采用龙晶设计语言,车辆解锁时会往返于日间灯和氛围灯之间,使之辨识度特别高。车外后视镜采用了双色设计,横条式的LED转向灯,下方还配备了360°全景摄像头。另外,后视镜上还有个小小的隐藏功能,手机授权就可以使用NFC车钥匙解锁。
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内饰
5
内饰最主要的中控大屏,辨识度特别高,出风口像极了西安大雁塔,很有中国风,与设计主调很搭配。一键启动后,车内灯光像流水一般在中控台、电子档把、仪表盘氛围灯等处流动,很有仪式感。此外配备了无线充电区域,还有防滑胶,真的是用心到极致。
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☆ 车联网
车联网系统,可以连上家里的路由器,刷剧,看抖音,淘宝应有尽有。
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☆ 氛围灯
氛围灯给无色的生活增添了许多仪式感,美美的。
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☆ 内置行车记录仪
图片效果很清晰,遇到紧急事故真的是我的好帮手。
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性价比
5
二十几万的车,外观,内饰都是我想要的,特别是它的功能,简直是特别全乎。在配置方面汉EV也是行业领先的,最重要的是刀片电池,它的安全性是我特别肯定的。
选择这款车的理由
为什么选择这款车?其实我对这款车的了解并不是特别多,应该也就是所说的一见钟情吧!那段时间限号限的厉害,迫切的想买个新能源车,去试驾了一下,还不错,外观内饰都挺让我满意的。最最之重是因为有自动泊车功能。
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