Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 马自达3 昂克赛拉> 马自达3 昂克赛拉 口碑> 2020款 2.0L 自动质炫版
刚开始学会飞: 超大空间,超前体验
  • 158
  • 0
快速回复
发表口碑

超大空间,超前体验

刚开始学会飞

马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质炫版

2022-02-20 首次发表
  • 9855km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 13.40万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 汕头
    购买地点

最满意

在同级车中,这车的后备箱空间绝对属于佼佼者了,不但可以在空闲的时候装很多东西,还能在搬家的时候转运货物。有一次我去外县买狗,本来的专门的车子坏掉了,而且现修肯定是来不及了,无奈之下,我就选择了开我这款昂克塞拉去拉狗。那可是两只熊版的阿拉斯加啊,我都给放后备箱了,还别说,这两个大家伙在后备箱都待的好好的,可见它的后备箱空间之大了。

最不满意

在马力上,排量是2.0,自然吸气的车,功率输出自然有一定的弱点。比如这车在后面的加速中会出现发动机声音变大,动力储备不足的现象。当然,这时候超车肯定还是没问题的,但是就需要多踩油门才可以做到。还有就是在换挡上,主要是2档升3档的时候有一个卡顿,虽然感受很小,但那种顿挫是真真切切的。

空间
5

这款车的车身数据很是漂亮,在a级里边就比很多车要长。而且在设计的时候一点都没有忘记装载容量,自从我上次用我这辆车去拉那两只大家伙之后,大家就对我的车更加好奇了,有什么拉宠物的活也都交给我来办。

驾驶感受
4

自然吸气,它刚起步的时候非常快,这是它的优点,主要乏力在后期,当然这也是相对乏力,只不过需要多踩一点油门就可以了。这个也不能算到车子的头上,这个应该是发动机进气方式的利弊。

操控
4

方向盘操控着着实好,刹车踏板跟油门踏板的强度也适中,而且设计的角度都很方便踩。但是从2升到3档的时候车子会有一个小小的冲击,就给它的操控带来不好的感觉。以前到没怎么多想,但是接触时间长了自然就发现了。

油耗
5

表显是8.3升的油每百公里。这个油耗对我来说很低。

舒适性
5

舒适度很高,虽然变速箱换挡的时候有很小的瑕疵,但是在舒适性上一点都不含糊。

外观
5

它的正面采用了马自达的经典时尚的家庭设计,LED灯跟那小跑车一样犀利,晚上的时候亮度也超高。远远的看上去充满了工业气息,近距离看还莫名的有种莫名的高级感。

经典时尚

充满了工业气息

高级

内饰
5

内饰的设计上跟外观一样的风格,个性,时尚,家族化。最明显的感觉就是档把跟油门的设计处处透露着年轻的感觉。

个性,时尚,家族化

性价比
5

我专门去采访了很多车主,也了解了很多,最后才得出一个结论,这车几乎不会出现什么小问题。这样就能够省下很多的麻烦。从长远看性价比高。

选择这款车的理由

我买车不看销量,看评分,看广大车友们雪亮的眼睛。我在店里看车的时候也会经常顺带着去转转它的售后,看看来修理的司机多不多,听听他们对这车的看法,看看来的车主都是为什么而来的,了解一下这车在那些地方容易出问题。就是在马自达售后看到只有两个人,经过了解他们都是来保养的,都在热火朝天的聊着这车的优缺点。他们说这车大毛病没有,开着很靠谱,细节处理的好,最后我就心动了。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title