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第三代新能源MG6用车感受
名爵6新能源 2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版
2022-02-23 首次发表
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17483km行驶里程
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4.4L百公里油耗
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15.6kWh百公里电耗
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15.38万裸车购买价
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2020-12购买时间
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上海购买地点
最满意
先来说说它好的一面：最满意的还是它的外观和内饰都非常运动风，国产车的颜值感拉满，设计更新符合国人口味。熏黑轮毂，运动尾翼，后备箱保持原有的掀背风格。12.3英寸中控大屏，10.1寸中控屏，电子档把，手机无线充电等配置无一落下。 第二用车成本低，对我来说上下班来回40公里路程，完全纯电模式够开。油一般2到3个月加一次，电费从每个月70-80元，一直到现在80-90元。还有就是我们这批享受到了电费补贴，国家帮我们大大解决了用车成本啊！ 第三换了小6后出行无限，不用担心去市区的烦恼。第一辆车外牌车每次出去都要看好久地图，规划怎么走，真的很头疼。
最不满意
最不满的就是行车记录仪，在播放蓝牙音乐的同时 屏幕在行车记录仪界面，它会非常卡顿，问了他们售后没法解决，也罢反正不是会经常去看，只要能录制就行。 还有一个就是蓄电池的问题，刚提车那会73km，实际只够上下班来回，暴力点开的话只够40km，温柔点50km，开了大概1年不到正好冬季，电池衰减了3km，表显70km，到现在电池续航表显只有69km了，目前对我上下班来回40km纯电够开。
空间
4
作为女生来说空间不是问题，对于后排来说空间也是非常大的，家人和亲戚身高165左右，比较瘦小型，后排坐3人也不会感觉到拥挤，腿粗空间充足。后备箱的话也算够用，放了一个储物箱，所有杂七杂八东西就可以放在箱子里节约空间，箱子旁边有足够空间可以放很多东西。
驾驶感受
5
这车动力杠杠的，平时等红绿灯，一脚油门出去后，从后视镜看后面的车个个被甩到远远的，在超车的时候只要轻点油门响应也非常快。
操控
4
方向盘手感舒服指哪打哪，无虚位，刹车灵敏，有能量回收功能，360映像对于老司机的我之前辅助作用，在晚上确实模糊。
续航
5
能耗的话，对于我上下班来回40km来说，基本开的纯电模式，平时去市区或者去自驾游，就用混动模式开，油耗在6-7个油左右，综合油耗在4.4L左右。夏季开空调用的是电，冬季的话我很少开热空调，所以这车油耗问题不用担心的。
舒适性
5
先说座椅吧，一体式运动座椅，椅子不是很软很厚实，开的时间久的话就会不舒服。其二呢这款是运动家用轿跑，悬挂减震偏硬。
外观
5
外观就不用多说了，运动时尚，车身线条流畅，尾翼，前脸霸气，熏黑18寸轮毂，红色卡钳，无论哪个角度都好看。
内饰
5
内饰黑黄搭配色系，仪表台采用翻毛皮设计，主驾和副驾座椅头部也有翻毛皮，内置行车记录仪的同时还可以实景AR导航，车机系统是斑马智行，系统一般吧，太过于老久。
性价比
4
这样的外观和动力还省油的车，性比价算可以了，还省了一块大牌的钱，限行不愁，非常满意。
选择这款车的理由
就在买小6前也去看过其他新能源车，从配置外观内饰，最终的比较之下选择了这款车，包括它的外观和内饰可以说非常吸睛。价格也是比较适中的。我的上一辆车是科鲁兹，对比小科，小6是真的省油，每个月节约了开支，一年下来可以省下不少油钱。
购车1年10个月后评价 | 2022-10-14
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
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鸣笛喇叭故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
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方向盘位置不正
- 行驶过程-方向盘异常-方向盘位置不正
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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VR视角看口碑
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最满意颜值 后段加速
2023-10-30
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这价格级别外观配置最满意的一款车了
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名爵eMG6买的很值
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