续航长、空间大
奔腾NAT 2021款 网约版
2022-03-12 首次发表
-
16000km行驶里程
-
14.0kWh百公里电耗
-
11.68万裸车购买价
-
2021-07购买时间
-
合肥购买地点
最满意
1.续航扎实,我自己开过400公里的真实续航 2.空间大,轴距2850mm,空间真的很大,反正内部空间不比别克GL8小 3.质保时间长,私家车不限里程不限年限 4.保养便宜,私家车一年保养一次,如果是网约车,5万公里保养一次,省钱,省心,省时间 5.驾驶感受好,整车的动力不那么的突兀,我平时开车带老人孩子,乘坐的舒适型好,加速也可以很平缓,不会让后排的乘客感觉不舒服 6.三电有保证,电池是宁德时代和比亚迪刀片电池,电机是中国中车的,电控是华为的,三电都是最好的,不像其他电车整一堆杂牌子的三电
最不满意
1.整车内饰材料一般,不够有质感。不过12万的车,也不要求这么多了。
空间
5
后排腿部空间,你们自己看,超级大,跷二郎腿也还有3拳空间
后备厢容积
后备箱开口大,平整,座椅也可以放倒,空间很大。
驾驶感受
4
加速平缓,动力一般,所以乘坐舒适型好。但是,动力一般,也比2.0排量的油车动力好
操控
5
操控好,有点像开油车,但是又很轻松的感觉。方向盘也基本没有虚位,我觉得比我的雷克萨斯ES好开,可能整车行驶质感没有雷克萨斯好。
续航
5
1.春天不开空调,市区开,全程听音乐,我基本上可以开400公里 2.跑高速,速度在100-110,我差不多可以跑320左右 3.关于冬天开空调,我觉得这个数据不重要,所有电池开空调都费电,你就是一公里不开,光开空调也能把电耗光,一年零下也没几天,所以没统计,没意义 大家可以看图片,50%的电跑了199.8公里,真实数据,不骗人
舒适性
5
1.一键换气 2.座椅通风 3.4向电动腰托 4.电动侧滑门,上下车方便,安全
外观
5
1.全车LED大灯 2.高强度车身 外观就仁者见仁智者见智了 我觉得还挺好看
内饰
4
没事做工还行,材质比较一般,基本上都是硬塑料,不过门上是软包,价位在这里,不做过多要求
性价比
5
1.免费保养2次,以后每年或5万公里保养一次 2.售后方便,合肥两家4S店
选择这款车的理由
我选这个车,主要是我为了家用,现在油费太贵了。 我的预算是12万左右,之前看了广汽埃安、比亚迪秦、长安新能源等等: 最终让我选择NAT的理由,主要有以下几点 1.同价位,空间最大,因为NAT是MPV,电动侧滑门,上下车方便。轴距有2850MM,超过同级别所有车。 2.同价位,质保政策最好。整车3年30万公里质保,三电终身质保,这个其他产品做不到的。 3.价格不贵,我买的网约版,顶配,电动侧滑门、座椅通风、电动腰托,都是很实用的配置。
VR视角看口碑
-
乘用驾驶都可以,续航请你再给给力~
2022-09-24
-
奔腾nat我的好伙伴
2024-11-26
-
感受聊一下,用车小半年
2024-03-29
-
续航足够,外出跑车还是看它
2024-03-28
-
舒适性很好,开网约车还真不错
2024-03-22
相关车系推荐
-
零跑B109.98-14.98万-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
零跑C1114.88-20.98万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
星光730新能源10.38-10.98万-
换挡平顺
-
胎噪大
询底价 -
-
AION Y9.98-14.58万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -