诚意满满的昂科威S

昂科威S 2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚购车经销商：银座汽车别克4S店

叫我小田同志

昂科威S 2022款昂科威S 四驱Avenir艾维亚认证

2022-03-23 首次发表

3200km

行驶里程
27.80万

裸车购买价
2022-01

购买时间
济南

购买地点

最满意

对于昂科威S来说所有的地方我都是比较满意的，不管是从外观、内饰、配置、动力任何一个方面表现都无可挑剔，所以要说最满意的地方那肯定就是昂科威S超高的性价比了，在所有的世家车辆之中，我感觉昂科威S所带给我的诚意是最大的。

最不满意

提车已经几个月了，经过这么长时间的试驾，总体来说没有不满意的地方，就是在我看来，刹车踏板的调节略微偏低了一点。

空间

5

我对昂科威S的空间设置非常满意，我的身高是175厘米，将前排调到合适的位置，坐在后排，腿部空间有2拳，头部空间有1拳，可以说是非常宽敞了，车内储物空间设计宽敞丰富，后备厢空间也值得肯定，容物能力强，可拓展性也非常出色。

驾驶感受

5

在动力这一块我从来没有担心过，昂科威S的起步非常轻快，后程再加速时，后劲非常足，轻踩油门，动力就能做出很积极的相应，开着这台车在路上，动力不用担心给我很强的驾驶自信心，百公里7.8s的加速成绩我还是非常满意的。

操控

4

昂科威S在操控性方面表现还是不错的，得益于别克的优良调校，方向盘转向非常轻盈，车头转向灵活，指向也非常精准，转换挡时的平顺性也非常值得肯定，整体的操控还是非常不错的，唯一感觉稍微欠缺的就是刹车踏板调的稍微低了一点。

油耗

5

提车几个月了，昂科威S的综合油耗为8.1升/百公里，对于我来说还是非常满意的，比我以前的WEY还是要低上不少的。

舒适性

5

昂科威S整体舒适性还是值得肯定的，真皮材质的座椅支持10向调节，并且还配备了加热和通风功能，给乘车人很大的乘坐舒适性，座椅角度设计也非常符合人体结构，就算是长时间开车也不会感到累。

外观

5

外观方面是我非常满意的，年轻人就要开上年轻的昂科威S，与我们印象中的别克相比，昂科威S没有那种豪华的雍容感，车身线条更加修长也更优雅，较长的车头设计搭配上较短的车尾，让整车看起来更协调更运动，车头采用的别克家族式设计为车身增添了几分稳重，车头飞翼式镀铬饰条使立体网状的进气格栅看上去精致感十足，从侧面看过去，昂科威S较长的车头与较短的车尾营造出了一种轿跑的既视感，大灯采用的使下垂的造型，看上去非常凶狠，全LED光源的配备大大提高了车灯的实用性，并且车灯还配备了自适应远近光、大灯延时关闭等功能，车顶后方的小尾翼看起来搭配起来非常有整体性，20英寸的轮毂采用多服饰设计看上去霸气十足，作为艾维亚专属的车身配色，看上一眼之后就让人欲罢不能，车身尾部设计没有夸张的设计，简洁之中带有一丝圆润，下方采用隐藏式的双边共两出排气设计，看上去整体性很强，不过在我看来作为一台运动型SUV，要是能够将排气筒漏出就更好了，尾灯罩部分采用了全透明的设计，带来了车尾带来更精致的视觉效果，看上去层次感也更强，外观方面我还是非常喜欢的。

内饰

4

昂科威S内饰设计还是非常符合它年轻运动的定位，在做工用料方面也非常考究，中控台采用了大面积的搪塑软质材料进行包裹，在许多能够接触到的地方都采用皮革进行包裹，摸起来非常柔软，大大提升了日常用车的舒适性，10英寸的多功能中控大屏车内带来了不错的科技感，10英寸的多媒体搭载了别克最新的eConnect智联系统，并加入了百度生态系统，包括百度语音、百度地图以及百度随心听等功能，使用起来非常非常方便，并且这块10英寸中控屏还自带4G网络，支持系统远程升级、QQ音乐、酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、语音控制、蓝牙、无线CarPlay 、CarLife等，功能可以说是非常丰富，8英寸液晶仪表屏，显示内容非常丰富，比如胎压数值、多媒体信息、导航信息、ADAS辅助信息、全车安全带提醒、车门未关提醒、驾驶模式等等应有尽有，大大提升了驾驶员用车效率；安全配置方面也极为全面，ACC全速域自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统等等应有尽有，如果座椅能加入按摩功能就更好了。