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订婚了，所以买一台大点的车，经过对比，最终选开拓者
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版
2022-03-23 首次发表
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500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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27.49万裸车购买价
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2022-03购买时间
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菏泽购买地点
最满意
外观方面首先第一感觉在前面看上去它的前脸看着比较霸气，有一种征服全世界的感觉，这种霸气的外观给人足够的安全感。在路上看起来也显得比较安全，从心理上觉得这就是一台非常安全的车，其实经过仔细的了解，车的用料也是非常的好，经过测评，也是比较的安全。 空间的方面做进去也是显得比较宽敞，问是前排还是后排空间都非常的大，当前排调整到合适的位置，坐在后排还有两拳的位置，后排座椅放下，头部空间也是非常的宽裕，可以放很多东西，也可以当床，在外旅游的时候，自驾游的时候可以休息也是旅游必备的车。 动力方面的话，是全系搭载的2.0T的发动机，动力是足够用的，加速也是非常的快，推背感十足，油耗也不算高。没有什么难相处的地方。方向盘转向挺精准，车子开起来也挺灵活的，现在每天都开车上下班，那种感觉挺好的，挺享受它带给我的乐趣。
最不满意
内饰方面就有值得吐槽的地方，唯一不足的就是内饰比较土，他应该是硬汉喜欢的类型，简单实用。在高速的时候，隔音效果不是太好。平时看还是可以的
空间
5
空间的方面做进去也是显得比较宽敞，问是前排还是后排空间都非常的大，当前排调整到合适的位置，坐在后排还有两拳的位置，后排座椅放下，头部空间也是非常的宽裕，可以放很多东西，也可以当床，在外旅游的时候，自驾游的时候可以休息也是旅游必备的车。
驾驶感受
5
动力方面的话，是全系搭载的2.0T的发动机，动力是足够用的，加速也是非常的快，推背感十足，油耗也不算高。没有什么难相处的地方。方向盘转向挺精准，车子开起来也挺灵活的，现在每天都开车上下班，那种感觉挺好的，挺享受它带给我的乐趣。
操控
5
这辆车采用2.0t的发动机和9 at的变速箱，在起步的时候和换挡的时候比较平顺，在拐弯的时候，方向盘指向性非常好
油耗
5
我买的车比较好，是高配版的，可以选择两驱或者四驱的模式，平时肯定是用两驱的综合油耗的话，在九个左右，如果你用四驱的话，那就多了，估计要翻倍了就
舒适性
5
舒适型方面后排座椅有点硬，长时间坐起来有点累
外观
5
外观方面首先第一感觉在前面看上去它的前脸看着比较霸气，有一种征服全世界的感觉，这种霸气的外观给人足够的安全感。在路上看起来也显得比较安全，从心理上觉得这就是一台非常安全的车，其实经过仔细的了解，车的用料也是非常的好，经过测评，也是比较的安全。
内饰
4
内饰方面就有值得吐槽的地方，唯一不足的就是内饰比较土，他应该是硬汉喜欢的类型，简单实用。
性价比
5
性价比比较高，在同价位的汽车很难遇到对手
选择这款车的理由
选这款车的理由就是，看着外观比较霸气，给人足够的安全感，更重要的就是它的性能，2.0t的发动机，加上9 at的变速箱，使换挡更加的平稳，传递动力的时候也是比较的可靠，另一方面就是，他的空间方面，空间非常的大，无论是家用还是出去旅游，还是拉一些行李，都非常的够用。
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